Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.1. College van burgemeester en schepenen - verslag van de zitting van 20 mei 2026 - goedkeuring

Aanleiding en context

Het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd het verslag van de vorige zitting goed te keuren.

Motivering

Het college van burgemeester en schepenen overloopt het verslag van de zitting van 20 mei 2026.

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 50 Decreet Lokaal Bestuur

Adviezen

Er zijn geen adviezen nodig.

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit het verslag van de zitting van 20 mei 2026 goed te keuren.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.2. Onderhoudscontract sporttoestellen De Kim - goedkeuring

Aanleiding en context

Het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd het onderhoudscontract voor de sporttoestellen in de turnzaal en kineruimte van De Kim goed te keuren.

Motivering

Nu de nieuwe ruimtes in De Kim zijn afgewerkt, is het belangrijk om ook op het vlak van veiligheid volledig in orde te zijn.  Het onderhoud van sporttoestellen is noodzakelijk om de veiligheid van alle gebruikers te waarborgen en te voldoen aan de geldende regelgeving. Regelmatige controle maakt het mogelijk om slijtage, defecten of risico’s tijdig op te sporen en te verhelpen, waardoor ongevallen worden voorkomen en een veilige sportomgeving gegarandeerd blijft.

Er wordt voorgesteld om een onderhoudscontract af te sluiten voor de controle van de sporttoestellen in de turnzaal van De Kim, evenals deze in het kinelokaal.  Voor de sporttoestellen in De Beuk werd reeds een onderhoudscontract afgesloten.

Voor het onderhoud van de sporttoestellen werd een offerte opgevraagd bij Janssen-Fritsen NV, Gentse Baan 66 bus 104 te 9100 Sint-Niklaas.  Er wordt enkel bij Janssen-Fritsen NV offerte opgevraagd.  Janssen-Fritsen NV staat reeds in voor het onderhoud van de sporttoestellen in De Beuk.  Door met éénzelfde partner te werken, wordt een consistente en uniforme kwaliteitsstandaard gegarandeerd.

Janssen-Fritsen NV bezorgde ons een voorstel van onderhoudscontract waarbij alle losse en vaste sporttoestellen worden geïnspecteerd.  Ook de grondvoorzieningen zoals vloerplaatjes worden hierin meegenomen.

De kostprijs voor het onderhoud van de sporttoestellen bedraagt 460,00 euro excl. btw of 556,60 euro incl. btw per jaar. 

Deze prijs omvat alle kosten van werkuren, verplaatsingsonkosten van en naar de zaal, verbruik van smeermiddelen, gebruik van gereedschap en extra herstellingstijd na inspectie excl. verbruikte materialen.

Niet in de prijs inbegrepen zijn de te vervangen onderdelen zoals: haken, pennen, kabels, elastieken, lagers, enz.. Deze kleine onderdelen worden, tijdens de onderhoudsbeurt en indien nodig, vervangen zonder voorafgaande verwittiging van de opdrachtgever, en berekend in supplement op de contractprijs.

De overeenkomst omvat alle werkzaamheden die ter plaatse uitgevoerd kunnen worden. 

Herstellingen in de fabriek vallen en vervanging van grote onderdelen of toestellen vallen buiten deze overeenkomst.

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 1 Decreet Lokaal Bestuur

Adviezen

De directie van De Kim & De Sam verleent positief advies.

Financiën

De beslissing heeft financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit het onderhoudscontract van de firma Janssen-Fritsen NV, Gentse Baan 66 bus 104 te 9100 Sint-Niklaas, voor het onderhoud van de sporttoestellen in de turnzaal en kineruimte van De Kim, goed te keuren.

Artikel 2

De opdracht wordt toegewezen aan Janssen-Fritsen NV, Gentse Baan 66 bus 104 te 9100 Sint-Niklaas tegen het jaarlijkse offertebedrag van 460,00 euro excl. btw of 556,60 euro incl. btw.

Artikel 3

De betaling zal gebeuren met het krediet ingeschreven in het exploitatiebudget van 2026, op jaarbudgetrekening 0801-00/61030000/GEMEENTE/CBS/IP-GEEN (actie GBB) en in het budget van de volgende jaren.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.3. OVSG - algemene vergadering van 10 juni 2026 - goedkeuring

Aanleiding en context

De onderwijsvereniging van steden & gemeenten (OVSG) nodigt de gemeente Deerlijk uit tot het bijwonen van haar algemene vergadering die plaatsvindt op woensdag 10 juni 2026 van 10.30 uur tot 12.30 uur via Teams.

Motivering

Het college van burgemeester en schepenen overloopt de volgende agendapunten:

1. Goedkeuring van het verslag van de vorige vergadering

Bespreking en formele bekrachtiging van het verslag

2. Goedkeuring van de jaarrekening 2025 en begroting 2026

Toelichting bij de jaarrekening en kennisname van het verslag van de commissaris (bedrijfsrevisor), gevolgd door de goedkeuring. De begroting van 2026 wordt goedgekeurd. Kwijting aan de bestuurders voor de uitoefening van hun mandaat. Kwijting aan de commissaris (bedrijfsrevisor) voor de uitoefening van zijn opdracht.

3. Samenstelling van het bestuur

Overzicht van de huidige samenstelling, wijzigingen en (her)benoemingen

4. Toelichting bij de werking en het aanbod van OVSG

Presentatie van de belangrijkste activiteiten en initiatieven, met bijzondere aandacht voor het vormingsaanbod en het jaarverslag

5. Varia

In de gemeenteraadszitting van 27 februari 2025 werd de heer Claude Croes aangeduid als vertegenwoordiger van de gemeente in de algemene vergaderingen van OVSG voor de legislatuur 2025-2030.

De financieel directeur verleent positief advies gezien er geen financiële impact is voor de gemeente.

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 2 Decreet Lokaal Bestuur

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit de agenda van OVSG goed te keuren en verzoekt de aangeduide vertegenwoordiger op te dragen zijn stemgedrag af te stemmen op de beslissing genomen in onderhavig besluit en als dusdanig de op de agenda geplaatste punten, waarvoor een beslissing moet genomen worden, goed te keuren.

Artikel 2

Het college van burgemeester en schepenen besluit om OVSG op de hoogte te brengen van onderhavige beslissing.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.4. Receptionele aangelegenheden - tijdstip en locatie - goedkeuring

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.5. Receptionele aangelegenheden - geschenken 2026 - aanpassing - goedkeuring

Aanleiding en context

Aan het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd om haar beslissing van 7 januari 2026 te herzien, in die zin dat aan een 100-jarige voortaan een geschenkmand zal worden geschonken in plaats van een magnum fles champagne.

Motivering

In zitting van 7 januari 2026 heeft het college van burgemeester en schepenen de geschenken bepaald voor de jaarlijks terugkerende feestelijke gebeurtenissen in 2026.

Op 12 mei 2026 heeft het provinciebestuur meegedeeld dat zij voortaan aan eeuwelingen en koppels die hun 70-jarig huwelijksjubileum vieren, een houten wijnkistje zullen schenken, gevuld met West-Vlaamse bubbels.

Gezien hierdoor, voor 100-jarigen, een dubbele schenking van gelijkaardige aard ontstaat, is het aangewezen dat de gemeente een alternatief geschenk overweegt.

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 1 Decreet Lokaal Bestuur

Financiën

De beslissing heeft een gunstiger impact op de eerder genomen beslissing.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit de geschenken, voorzien voor de jaarlijks terugkerende feestelijke gebeurtenissen in 2026, aan te passen als volgt:

Artikel 2

Jubilarissen, 95-, 100- en + 100-jarigen hebben altijd de optie om niet te vieren. In dit geval ontvangen zij alsnog hun geschenk.

Artikel 3

Alle eerder genomen beslissingen in verband met de in artikel 1 verbonden materie, worden bij deze opgeheven.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.6. Stagiair sportdienst - goedkeuring

Aanleiding en context

Het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd om een stageplaats voor Declercq Thibo in de sportdienst Deerlijk, goed te keuren.

Motivering

Declercq Thibo is op verkennend gesprek gekomen bij de sportdienst te Deerlijk op 22 mei 2026. Dit gesprek is positief verlopen. De sportfunctionaris, Verhertbruggen Nyk, ziet een mogelijkheid om de student stage te laten lopen op de sportdienst voor volgende periode: van 08 juni 2026 tot en met 12 juni 2026 en van 06 juli 2026 tot en met 10 juli 2026.

De stage kan een meerwaarde betekenen voor zowel de student als voor de sportdienst. Volgende taken werden afgesproken om op de sportdienst uit te voeren:

●        Project: uitwerken van lesfiches voor de schoolsportdagen op basis van de inventaris sportmateriaal.

●        Draaiboek opstellen sportkamp Sportprikkels + lesgevers aansturen.

●        Administratieve hulp bij het inplannen van de zaalgebruikers voor de sporthal.

Er zijn geen adviezen nodig.

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 1 Decreet Lokaal Bestuur

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit om de heer Declercq Thibo in te schakelen als stagiair op de sportdienst, voor de periode van 08 juni 2026 tot en met 12 juni 2026 en van 06 juli 2026 tot en met 10 juli 2026.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.7. Erfgoed - Bruikleenovereenkomst maquette Sint-Columbakerk (vóór 1774) in eigendom van het René De Clercqgenootschap - goedkeuring

Aanleiding en context

Aan het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd de bruikleenovereenkomst van de maquette van de Sint-Columbakerk (vóór 1774), die eigendom is van het René De Clercqgenootschap, goed te keuren.

Motivering

De maquettes van de Deerlijkse veldkapellen en andere historische gebouwen, vervaardigd door Frans Demuynck en geschonken aan de gemeente, worden momenteel tentoongesteld in de Sint-Columbakerk.

De maquette van de Sint-Columbakerk (versie vóór 1774) is echter eigendom van het René De Clercqgenootschap. Deze werd door Frans Demuynck reeds eerder geschonken aan het René De Clercqgenootschap, vóór de schenking van de andere maquettes aan de gemeente. Het genootschap geeft deze maquette in bruikleen aan gemeente Deerlijk om deze mee tentoon te stellen met de rest van de maquettes.

Het René De Clercqgenootschap vraagt om onderstaande overeenkomst van bruikleen voor de maquette van de Sint-Columbakerk (versie vóór 1774) te laten tekenen door het lokaal bestuur.

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 1 Decreet Lokaal Bestuur

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit de bruikleenovereenkomst van de maquette van de Sint-Columbakerk (vóór 1774), die eigendom is van het René De Clercqgenootschap, goed te keuren.

Overeenkomst van bruikleen tussen het René De Clercqgenootschap en gemeente Deerlijk

Tussen de ondergetekenden:

Het René De Clercqgenootschap vzw, René De Clercqstraat 8, 8540 Deerlijk, hierna genoemd 'de uitlener';

en

Gemeente Deerlijk, Harelbekestraat 27, 8540 Deerlijk, hierna genoemd 'de ontlener'

wordt volgende overeengekomen:

Artikel 1 - Voorwerp van de overeenkomst

De uitlener geeft aan de ontlener een maquette in bruikleen van de Sint-Columbakerk (versie van vóór 1774 met kapel), vervaardigd door Frans Demuynck en geschonken aan de uitlener.

Artikel 2 - Doel van het bruikleen

De maquette wordt tijdelijk ter beschikking gesteld met het oog op de tentoonstelling van de collectie maquettes van Frans Demuynck in de Sint-Columbakerk.

Artikel 3 - Duur

Het bruikleen wordt toegestaan voor de duur van de tentoonstelling. De uitlener behoudt zich het recht voor om de maquettes op elk moment terug te vorderen voor eigen gebruik, mits voorafgaande kennisgeving.

Artikel 4 - Eigendom

De maquette blijft ten alle tijde eigendom van de uitlener. Dit eigendomsrecht wordt door de ontlener uitdrukkelijk erkend.

Artikel 5 - Vermelding van eigendom

De ontlener verbindt zich ertoe bij de maquette duidelijk te vermelden dat deze eigendom is van het René De Clercqgenootschap vzw.

Artikel 6 - Zorg en bewaring

De ontlener verbindt zich ertoe de maquette als een voorzichtig en redelijk persoon te bewaren en te beschermen tegen schade, verlies of diefstal.

Artikel 7 - Slotbepalingen

Deze overeenkomst treedt in werking op de datum van ondertekening door beide partijen.

Opgemaakt in twee exemplaren, waarvan elke partij erkent één exemplaar te hebben ontvangen.

Datum:

Voor de uitlener     Voor de ontlener,

Naam:        Naam:

Functie:      Functie:

Handtekening:      Handtekening:

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.8. DKO - Inrichting kunstonderwijs HAP! - schooljaar 2026-2027 - goedkeuring

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.9. Feestelijkheden - Wijkcomité De Trompe - gebruik gemeentelijke roosters - goedkeuring

Aanleiding en context

Aan het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd toelating te verlenen voor het gebruik van de gemeentelijke roosters.

Motivering

Tijdelijke publiciteit op het openbaar domein naar aanleiding van manifestaties van culturele, levensbeschouwelijke, liefdadige of sportieve aard kunnen enkel gebeuren op de daartoe door de gemeente ter beschikking gestelde roosters.

Om de Trompefeesten van 14 augustus 2026 tot en met 16 augustus 2026 bekend te maken, vraagt Wijkcomité De Trompe om de gemeentelijke roosters te mogen gebruiken voor het ophangen van hun publiciteitsborden.

Er zijn geen adviezen nodig.

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 1 Decreet Lokaal Bestuur

●        Andere:

○        Hfdst. 3, art. 221-224 Algemene Politieverordening

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit aan Wijkcomité De Trompe toelating te verlenen voor het gebruik van de gemeentelijke roosters

Artikel 2

Voor de praktische afhandeling dient contact opgenomen te worden met het vrijetijdspunt op het telefoonnummer 056 71 89 81 of via mail aan vrijetijd@deerlijk.be.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.10. Evenementen - Tuinfeest De Voute vzw - 28 juni 2026 - toelating geluidsactiviteit - goedkeuring

Aanleiding en context

Aan het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd toelating te verlenen voor volgende geluidsactiviteit:

Motivering

Gevraagde geluidsactiviteit:

95 dB - Live optreden

Het betreft een muziekactiviteit naar aanleiding van een bijzondere gelegenheid, waarbij de aangevraagde activiteit beperkt is in duur en al dan niet plaatsvindt in een woonomgeving of in de nabijheid van een bewoonde omgeving.

De aangevraagde muziekactiviteit kan toegestaan worden maar het is evenwel noodzakelijk om het toegelaten geluidsniveau en de toegelaten periode nauwkeurig vast te leggen conform de toepassing van het sluitingsuur, gekoppeld aan een afbouwscenario.

Indien een organisator voor diens evenement een einduur vooropstelt dat vroeger valt dan het maximale einduur én buiten het afbouwscenario valt, is het afbouwscenario niet van toepassing, met dien verstande dat op het door de organisator vooropgestelde einduur alle geluidsactiviteit wordt stopgezet:

●        zondag 28 juni 2026 om 23.00 uur.

Deze toelating betekent in geen geval een vrijgeleide om onbeperkt hinder te veroorzaken.

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 1 Decreet Lokaal Bestuur

●        Andere:

○        Toelating geluidsactiviteit

■        Decreet van 25 april 2014 betreffende de omgevingsvergunning

■        Besluit van de Vlaamse Regering van 1 juni 1995 houdende algemene en sectorale bepalingen inzake milieuhygiëne, verder aangeduid als Vlarem II, waaronder, en zonder zich hiertoe te willen beperken, art. 6.7.3.

■        De algemene gemeentelijke politieverordening, goedgekeurd in gemeenteraadszitting van 29 april 2010 en latere wijzigingen, meer specifiek en zonder zich daartoe te willen beperken, de artikelen 37, 38 en 47

■        Beslissing van het college van burgemeester en schepenen van 20 maart 2024

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit toelating te verlenen voor volgende geluidsactiviteit:

Artikel 2

De aangevraagde muziekactiviteit wordt toegelaten mits naleving van volgende voorwaarden:

1. Het toegelaten (maximale) geluidsniveau bedraagt:

2. Voorwaarden met betrekking tot de duur van de muziekactiviteit:

3. Voorwaarden met betrekking tot de buurt:

●        Zowel de inrichters als de bedieners van de muziekinstallatie moeten zich houden aan een voor de buurt aanvaardbaar geluidsniveau. In geen geval mag de muziek de nachtrust van de omwonenden storen. Klachten inzake nachtlawaai dienen vermeden te worden. In voorkomend geval moeten de richtlijnen van de politiediensten strikt worden opgevolgd.

●        De inrichters verwittigen de inwoners van de omliggende straten van de muziekactiviteit.

●        De inrichters houden zich aan het vooropgestelde einduur waarop alle geluidsactiviteit wordt stopgezet: zondag 28 juni 2026 om 23.00 uur.

●        De organisator brengt de politie op de hoogte van de muziekactiviteit.

Deze toelating betekent in geen geval een vrijgeleide om onbeperkt hinder te veroorzaken.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.11. Evenementen - schoolfeest De Berk en De Beuk - 7 juni 2026 - tijdelijk politiereglement op het verkeer - goedkeuring

Aanleiding en context

Aan het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd om het tijdelijk politiereglement op het verkeer, naar aanleiding van het schoolfeest van De Berk en De Beuk, dat plaatsvindt op zondag 7 juni 2026, goed te keuren.

Motivering

Op zondag 7 juni 2026 vindt het schoolfeest van de centrumscholen De Berk en De Beuk plaats in Deerlijk.

In het belang van de openbare orde en van de veiligheid zijn bijzondere verkeersmaatregelen vereist.

PZ Gavers maakte op 28 april 2026 een tijdelijk politiereglement op het verkeer op.

Juridische gronden

Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 3 Decreet Lokaal Bestuur

Andere:

●        Art. 119, § 1 en art. 130 bis van de nieuwe gemeentewet (gewijzigd bij wet van 12 januari 2007)

●        Wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd bij het koninklijk besluit van 16 maart 1968, met latere wijzigingen en aanvullingen

●        Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, met latere wijzigingen en aanvullingen

●        Ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende de aanvullende reglementen en de te plaatsen verkeersborden

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit op zondag 7 juni 2026, tussen 6.00 uur en 20.00 uur, in de Hoogstraat (tussen de Waregemstraat en de Nieuwstraat), het verkeer in beide richtingen voor iedere bestuurder te verbieden.

Artikel 2

Het stilstaan en parkeren wordt van dinsdag 2 juni 2026 om 6.00 uur tot en met zondag 7 juni 2026 om 20.00 uur verboden op de parking van het kerkhof in de Hoogstraat.

Het stilstaan en parkeren wordt op zondag 9 juni 2026 tussen 6.00 uur en 20.00 uur verboden langs beide zijden van de rijbaan in de Hoogstraat (tussen de Waregemstraat en de Nieuwstraat).

Artikel 3

Er wordt een omleiding voorzien via de Waregemstraat, Paanderstraat, Guido Gezellelaan en Sint-Amandusstraat.

Artikel 4

De hiertoe nodige signalisatie wordt overeenkomstig de wettelijke voorschriften aangebracht.

Artikel 5

De inrichters dienen zich te houden aan de bepalingen vermeld in de huidige politieverordening.

Artikel 6

Overtredingen op onderhavig besluit worden gestraft met politiestraffen voor zover geen wet of hogere verordening andere straffen voorziet.

Artikel 7

Afschrift van dit besluit wordt aan de bevoegde overheden overgemaakt.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.12. Evenementen - De Berk en De Beuk - Schoolfeest - 5-7 juni 2026 - goedkeuring

Aanleiding en context

Op 17 oktober 2026 werd een aanvraag ingediend door de centrumscholen De Berk en De Beuk voor volgend evenement:

Motivering

1. Het college van burgemeester en schepenen overloopt volgende onderdelen van de aanvraag:

●        aanvraag machtiging voor het verstrekken van sterke drank

Het is verboden sterke dranken te verkopen voor gebruik ter plaatse in occasionele drankgelegenheden waar openbare manifestaties plaatsvinden, tenzij het college van burgemeester en schepenen hiervoor een speciale machtiging verleent.

●        aanvraag geluidsactiviteit als volgt:

85 – 95 dB

De aangevraagde muziekactiviteit vindt plaats in een woonomgeving of in de nabijheid van een bewoonde omgeving. Het gaat hier om een muziekactiviteit naar aanleiding van een bijzondere gelegenheid en de aangevraagde activiteit is beperkt in duur.

De aangevraagde muziekactiviteit kan toegestaan worden maar het is evenwel noodzakelijk om het toegelaten geluidsniveau en de toegelaten periode nauwkeurig vast te leggen conform de toepassing van het sluitingsuur, gekoppeld aan een afbouwscenario.

Het uitdovend effect van de muziekactiviteit (afbouwscenario) gaat gepaard met het stopzetten van de catering een half uur voor het einduur. Het publiek dient het evenemententerrein een half uur na sluitingsuur te hebben verlaten

Indien een organisator voor diens evenement een einduur vooropstelt dat vroeger valt dan het maximale einduur én buiten het afbouwscenario valt, is het afbouwscenario niet van toepassing, met dien verstande dat op het door de organisator vooropgestelde einduur alle geluidsactiviteit wordt stopgezet: zondag 7 juni 2026 om 22.00 uur

Deze toelating betekent in geen geval een vrijgeleide om onbeperkt hinder te veroorzaken.

●        aanvraag politionele medewerking

De centrumscholen De Berk en De Beuk wensen naar aanleiding van hun schoolfeest een speelstraat te organiseren in de Hoogstraat op zondag 7 juni 2026 en verwijzen hiervoor naar het tijdelijk politiereglement op het verkeer, goedgekeurd door het college van burgemeester en schepenen op 27 mei 2026, voor het instellen van een overeenkomstig parkeerverbod en verkeersvrij houden van de Hoogstraat.

PZ Gavers verleende op 26 maart 2026 positief advies en heeft de nodige verkeersmaatregelen opgesteld conform het signalisatieplan ingetekend in Eagle.be met uniek nummer 3060934.

●        aanvraag tijdelijke inname openbaar domein

De centrumscholen De Berk en De Beuk wensen hun schoolfeest te organiseren van vrijdag 5 juni 2026 tot en met zondag 7 juni 2026 en vragen toelating voor de inname van de Hoogstraat (tussen de Waregemstraat en de Nieuwstraat) op zondag 7 juni 2026.

2. De evenementencel verleent volgend advies voor dit evenement:

Men moet rekening houden met de algemene voorschriften van de hulpverleningszone Fluvia inzake brandpreventie. Deze voorschriften kan men terugvinden op de website via www.brandweerfluvia.be/brandveiligheid/organiseer.

Alsook moet de organisator een risico-analyse (lijst met de mogelijke risico’s en maatregelen om deze te verhelpen/op te lossen) en plan met aanduiding opstelling, evacuatiewegen ... opmaken.

Het oorspronkelijke aanvraagdossier werd negatief geadviseerd door hulpverleningszone Fluvia op 2 april 2026 op basis van het ontbreken van informatie in de aangeleverde documenten:

●        netto oppervlakte van de tenten om capaciteit te bepalen;

●        aantal nooduitgangen en de breedte van deze nooduitgangen per tent;

●        aantal nooduitgangen en de breedte van deze nooduitgangen per ingesloten zone (speelplaatsen);

●        verduidelijking in welke mate de rijweg vrij is;

●        bevestiging keuring tenten na plaatsing.

Daaropvolgend werden de aangeleverde documenten aangepast, aangevuld en opnieuw in advies gezet via Eaglebe op 12 mei 2026. Op 19 mei 2026 verleende hulpverleningszone Fluvia gunstig advies.

Alle cateringstanden dienen te beschikken over geldige en blanco keuringsverslagen (conformiteit installatie en gasdichtheid beiden uitgevoerd door een EDTC).

Bijkomend specifiek advies kan later nog volgen vanuit de veiligheidscel.

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 1 Decreet Lokaal Bestuur

●        Andere:

○        Machtiging voor het verstrekken van sterke drank

■        Art. 9, Wet van 28 december 1983 betreffende de vergunning voor het verstrekken van sterke drank

○        Toelating geluidsactiviteit

■        Decreet van 25 april 2014 betreffende de omgevingsvergunning;

■        Besluit van de Vlaamse Regering van 1 juni 1995 houdende algemene en sectorale bepalingen inzake milieuhygiëne, verder aangeduid als Vlarem II, waaronder, en zonder zich hiertoe te willen beperken, art. 6.7.3.

■        De algemene gemeentelijke politieverordening, goedgekeurd in gemeenteraadszitting van 29 april 2010 en latere wijzigingen, meer specifiek en zonder zich daartoe te willen beperken, de artikelen 37, 38 en 47.

■        Beslissing van het college van burgemeester en schepenen van 20 maart 2024

○        Plaatsing verkeerssignalisatie

■        Beslissing van het politiecollege van 27 november 2008

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit zijn goedkeuring te verlenen voor dit evenement mits de aanstelling van een verantwoordelijke die ook optreedt als contactpersoon voor de hulp- en veiligheidsdiensten.

De eindverantwoordelijke zorgt voor de veiligheid in en rond het evenemententerrein, houdt toezicht in de omgeving en zal, indien nodig, politiezone Gavers contacteren.

Artikel 2

Het college van burgemeester en schepenen verleent een speciale machtiging voor de verkoop van sterke drank tijdens dit evenement.

Artikel 3

De aangevraagde muziekactiviteit wordt toegelaten mits naleving van volgende voorwaarden:

Voorwaarden met betrekking tot het maximaal geluidsniveau.

Voorwaarden met betrekking tot de duur van de muziekactiviteit:

Voorwaarden met betrekking tot de buurt:

●        Zowel de inrichters als de bedieners van de muziekinstallatie moeten zich houden aan een voor de buurt aanvaardbaar geluidsniveau. In geen geval mag de muziek de nachtrust van de omwonenden storen. Klachten inzake nachtlawaai dienen vermeden te worden. In voorkomend geval moeten de richtlijnen van de politiediensten strikt worden opgevolgd.

●        De inrichters verwittigen de inwoners van de omliggende straten van de muziekactiviteit.

●        De inrichters houden zich aan het vooropgestelde einduur waarop alle geluidsactiviteit wordt stopgezet: zondag 7 juni 2026 om 22.00 uur.

●        De organisator brengt de politie op de hoogte van de muziekactiviteit.

Deze toelating betekent in geen geval een vrijgeleide om onbeperkt hinder te veroorzaken.

Artikel 4

Het college van burgemeester en schepenen besluit zijn goedkeuring te verlenen voor de tijdelijke inname van het openbaar domein op zondag 7 juni 2026, van 6.00 uur tot 20.00 uur, Hoogstraat (tussen de Waregemstraat en de Nieuwstraat).

Artikel 5

Het college van burgemeester en schepenen besluit de gevraagde politionele medewerking te verlenen.

De inrichter dient zelf in te staan voor de plaatsing van de verkeers- en omleggingssignalisatie aan de hand van het toegestuurde signalisatieplan, opgemaakt door de politie.  De politie zal enkel instaan voor het toezicht op de correcte plaatsing van de verkeers- en omleggingssignalisatie.

De levering van de verkeerssignalisatie gebeurt door de technische diensten van de gemeente. De controle op de naleving van het eventuele parkeerverbod gebeurt door de politie.

Artikel 6

Het college van burgemeester en schepenen besluit het advies van de evenementencel te volgen en verzoekt de organisator deze richtlijnen van de verschillende disciplines te volgen inzake veiligheid.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.13. Evenementen - tijdelijk politiereglement op het verkeer ter gelegenheid van een straatfeest in de Windhalmlaan op 27 juni 2026 - goedkeuring

Aanleiding en context

Aan het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd om het tijdelijk politiereglement op het verkeer, naar aanleiding van het straatfeest in de Windhalmlaan, dat plaatsvindt op het grondgebied van de gemeente Deerlijk op zaterdag 27 juni 2026, goed te keuren.

Motivering

Op zaterdag 27 juni 2026 vindt een straatfeest plaats in de Windhalmlaan te Deerlijk

Ter plaatse zijn, naar aanleiding van de bedoelde manifestatie, bijzondere verkeersmaatregelen vereist met het oog op de veiligheid van de deelnemers, de weggebruikers en met het oog op een vlot verloop van het normale verkeer.

PZ Gavers verleende op 27 april 2026 positief advies en heeft de nodige verkeersmaatregelen opgesteld conform het signalisatieplan ingetekend in Eagle.be met uniek nummer 3538569.

PZ Gavers maakte op 22 mei 2026 een overeenkomstig tijdelijk politiereglement op het verkeer op.

Juridische gronden

Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 3 Decreet Lokaal Bestuur

Andere:

●        Art. 119, 130 bis en art. 135 § 2 van de nieuwe gemeentewet

●        Wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd bij het koninklijk besluit van 16 maart 1968, met latere wijzigingen en aanvullingen

●        Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, met latere wijzigingen en aanvullingen

●        Ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende de aanvullende reglementen en de te plaatsen verkeersborden

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit om van zaterdag 27 juni 2026 om 8.00 uur tot zondag 28 juni 2026 om 12.00 uur, in de Windhalmlaan (tussen de Klokkestraat en Kaderstraat), het verkeer in beide richtingen te verbieden, uitgezonderd fietsers (afstappen) en hulpdiensten.

Artikel 2

Het stilstaan en parkeren langs weerszijden van de openbare weg wordt van zaterdag 27 juni 2026 om 8.00 uur tot zondag 28 juni 2026 om 12.00 uur verboden op de parking in de Windhalmlaan ter hoogte van de Klokkestraat.

Artikel 3

Er moet ten allen tijde vlotte doorgang mogelijk zijn voor de hulpdiensten.

Artikel 4

Er wordt geen plaatselijke omleiding voorzien.

Artikel 5

De hiertoe nodige signalisatie wordt overeenkomstig de wettelijke voorschriften aangebracht.

Artikel 6

De inrichters dienen zich te houden aan de bepalingen vermeld in de huidige politieverordening.

Artikel 7

Overtredingen op onderhavig besluit worden beteugeld met politiestraffen voor zover geen wet of hogere verordening andere straffen voorziet.

Artikel 8

Afschrift van deze verordening wordt overgemaakt aan de griffie van de Rechtbank van eerste aanleg te Kortrijk en aan de griffie van de Politierechtbank te Kortrijk.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.14. Evenementen - Straatfeest - Windhalmlaan - 27 juni 2026 - aanvraag - goedkeuring

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.15. Evenementen - Heemfeesten KSA Tijlsbond - 10-12 juli 2026 - tijdelijk politiereglement op het verkeer - goedkeuring

Aanleiding en context

Aan het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd om het tijdelijk politiereglement op het verkeer, naar aanleiding van de Heemfeesten van KSA Tijlsbond Deerlijk, die plaatsvinden van vrijdag 10 juli 2026 tot en met zondag 12 juli 2026, goed te keuren.

Motivering

Van vrijdag 10 juli 2026 tot en met zondag 12 juli 2026 vinden de Heemfeesten van KSA Tijlsbond Deerlijk plaats in Deerlijk.

Ter plaatse is naar aanleiding van de bedoelde manifestatie een grote toeloop van kijklustigen allerhande te verwachten, zodat bijzondere verkeersmaatregelen vereist zijn met het oog op de veiligheid van de weggebruikers en met het oog op een vlot verloop van het normale verkeer.

PZ Gavers maakte op 22 mei 2026 een tijdelijk politiereglement op het verkeer op.

Juridische gronden

Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 3 Decreet Lokaal Bestuur

Andere:

●        Art. 119, § 1 en art. 130 bis van de nieuwe gemeentewet (gewijzigd bij wet van 12 januari 2007)

●        Wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd bij het koninklijk besluit van 16 maart 1968, met latere wijzigingen en aanvullingen

●        Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, met latere wijzigingen en aanvullingen

●        Ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende de aanvullende reglementen en de te plaatsen verkeersborden

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit op zaterdag 11 juli 2026, tussen 10.00 uur en 21.00 uur, in de Vichtestraat (tussen de Bontestierstraat en Vichtestraat 67), het verkeer in beide richtingen voor iedere bestuurder te verbieden.

Artikel 2

Het stilstaan en parkeren wordt op zaterdag 11 juli 2026 tussen 10.00 uur en 21.00 uur verboden in de Vichtestraat (tussen de Bontestierstraat en Vichtestraat 104).

Artikel 3

Er wordt een plaatselijke omleiding voorzien via de Breestraat, Waregemstraat en Vichtestraat (en omgekeerd).

Artikel 4

De nodige te plaatsen verkeersborden voortvloeiend uit de bepalingen vervat in voorgaande artikels, worden overeenkomstig de bij wet voorziene bepalingen aangebracht.

Artikel 5

De inrichters dienen zich te houden aan de bepalingen vermeld in de huidige politieverordening.

Artikel 6

Overtredingen op onderhavig besluit worden gestraft met politiestraffen voor zover geen wet of hogere verordening andere straffen voorziet.

Artikel 7

Afschrift van dit besluit wordt aan de bevoegde overheden overgemaakt.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.16. Evenementen - KSA Tijlsbond Deerlijk - Heemfeesten - 10-12 juli 2026 - goedkeuring

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.17. Evenementen - tijdelijk politiereglement op het verkeer ter gelegenheid van een straatfeest in de Heulselaan op 22 augustus 2026 - goedkeuring

Aanleiding en context

Aan het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd om het tijdelijk politiereglement op het verkeer, naar aanleiding van het straatfeest in de Heulselaan, dat plaatsvindt op het grondgebied van de gemeente Deerlijk op zaterdag 22 augustus 2026, goed te keuren.

Motivering

Op zaterdag 22 augustus 2026 vindt een straatfeest plaats in de Heulselaan te Deerlijk

Ter plaatse zijn, naar aanleiding van de bedoelde manifestatie, bijzondere verkeersmaatregelen vereist met het oog op de veiligheid van de deelnemers, de weggebruikers en met het oog op een vlot verloop van het normale verkeer.

PZ Gavers verleende op 27 april 2026 positief advies en heeft de nodige verkeersmaatregelen opgesteld conform het signalisatieplan ingetekend in Eagle.be met unieke 3547532.

PZ Gavers maakte op 22 mei 2026 een overeenkomstig tijdelijk politiereglement op het verkeer op.

Juridische gronden

Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 3 Decreet Lokaal Bestuur

Andere:

●        Art. 119, 130 bis en art. 135 § 2 van de nieuwe gemeentewet

●        Wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd bij het koninklijk besluit van 16 maart 1968, met latere wijzigingen en aanvullingen

●        Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, met latere wijzigingen en aanvullingen

●        Ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende de aanvullende reglementen en de te plaatsen verkeersborden

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit om op zaterdag 22 augustus 2026, tussen 10.00 uur en 23.30 uur, in de Heulselaan, het verkeer in beide richtingen voor iedere bestuurder te verbieden (uitgezonderd plaatselijk verkeer).

Artikel 2

Het stilstaan en parkeren langs weerszijden van de openbare weg wordt op zaterdag 22 augustus 2026 tussen 10.00 uur en 23.30 uur verboden in de in artikel 1 opgesomde straten of straatgedeelten.

Artikel 3

Er wordt geen plaatselijke omleiding voorzien.

Artikel 4

De hiertoe nodige signalisatie wordt overeenkomstig de wettelijke voorschriften aangebracht.

Artikel 5

De inrichters dienen zich te houden aan de bepalingen vermeld in de huidige politieverordening.

Artikel 6

Overtredingen op onderhavig besluit worden beteugeld met politiestraffen voor zover geen wet of hogere verordening andere straffen voorziet.

Artikel 7

Afschrift van deze verordening wordt overgemaakt aan de griffie van de Rechtbank van eerste aanleg te Kortrijk en aan de griffie van de Politierechtbank te Kortrijk.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.18. Evenementen - Straatfeest - Heulselaan - 22 augustus 2026 - aanvraag - goedkeuring

Aanleiding en context

Het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd toelating te verlenen voor de verschillende onderdelen van de aanvraag voor het houden van een straatfeest in de Heulselaan te Deerlijk.

Motivering

1. De bewoners vande Heulselaan wensen een straatfeest te organiseren op zaterdag 22 augustus 2026.

Zij vragen daarbij:

●        aanvraag politionele medewerking

De inwoners van de Heulselaan wensen een straatfeest te organiseren op zaterdag 22 augustus 2026 en verwijzen hiervoor naar het tijdelijke politiereglement op het verkeer naar aanleiding van het straatfeest, goedgekeurd door het college van burgemeester en schepenen in zitting van 27 mei 2026, voor het instellen van de overeenkomstige verkeersmaatregelen.

PZ Gavers verleende op 27 april 2026 positief advies en heeft de nodige verkeersmaatregelen opgesteld conform het signalisatieplan ingetekend in Eagle.be met uniek nummer 3547532.

●        aanvraag tijdelijke inname openbaar domein

De bewoners van de Heulselaan wensen hun straatfeest te organiseren op zaterdag 22 augustus 2026 en vragen toelating voor de inname van de Heulselaan.

2. De evenementencel verleent volgend advies voor dit evenement:

Men moet rekening houden met de algemene voorschriften van de hulpverleningszone Fluvia inzake brandpreventie. Deze voorschriften kan men terugvinden op de website via www.brandweerfluvia.be/brandveiligheid/organiseer.

Tijdelijke constructies, vb. springkasteel of tent, moeten voldoen aan de geldende wetgeving en voorschriften en mogen enkel op de openbare weg geplaatst worden indien er minimaal een vrije doorgang blijft bestaan van 4 m breed en 4 m hoog. De vrije doorgang is specifiek bestemd voor hulpdiensten en moet vrij zijn van obstakels.

Deze voorschriften kan men terugvinden op de website via https://news.economie.fgov.be/238908-springen-zonder-zorgen

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 1 Decreet Lokaal Bestuur

●        Andere:

○        Plaatsing verkeerssignalisatie

■        Beslissing van het politiecollege van 27 november 2008

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit zijn goedkeuring te verlenen voor dit straatfeest.

Artikel 2

Het college van burgemeester en schepenen besluit de gevraagde politionele medewerking te verlenen.

De inrichter dient zelf in te staan voor de plaatsing van de verkeers- en omleggingssignalisatie aan de hand van het toegestuurde signalisatieplan, opgemaakt door de politie.  De politie zal enkel instaan voor het toezicht op de correcte plaatsing van de verkeers- en omleggingssignalisatie.

De levering van de verkeerssignalisatie gebeurt door de technische diensten van de gemeente. De controle op de naleving van het eventuele parkeerverbod gebeurt door de politie.

Artikel 3

Het college van burgemeester en schepenen besluit zijn goedkeuring te verlenen voor de tijdelijke inname van het openbaar domein op zaterdag 22 augustus 2026, van 10.00 uur tot 23.30 uur, in de Heulselaan.

Artikel 4

Het college van burgemeester en schepenen besluit het advies van de diensten te volgen en verzoekt de organisator de richtlijnen te volgen inzake veiligheid.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.19. Evenementen - tijdelijk politiereglement op het verkeer ter gelegenheid van een wijkfeest in Vrijeigen op 22 augustus 2026 - goedkeuring

Aanleiding en context

Aan het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd om het tijdelijk politiereglement op het verkeer, naar aanleiding van het wijkfeest in Vrijeigen, dat plaatsvindt op het grondgebied van de gemeente Deerlijk op zaterdag 22 augustus 2026, goed te keuren.

Motivering

Op zaterdag 22 augustus 2026 vindt een wijkfeest plaats in Vrijeigen te Deerlijk

Ter plaatse zijn, naar aanleiding van de bedoelde manifestatie, bijzondere verkeersmaatregelen vereist met het oog op de veiligheid van de deelnemers, de weggebruikers en met het oog op een vlot verloop van het normale verkeer.

PZ Gavers verleende op 27 april 2026 positief advies en heeft de nodige verkeersmaatregelen opgesteld conform het signalisatieplan ingetekend in Eagle.be met unieke 3535165.

PZ Gavers maakte op 22 mei 2026 een overeenkomstig tijdelijk politiereglement op het verkeer op.

Juridische gronden

Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 3 Decreet Lokaal Bestuur

Andere:

●        Art. 119, 130 bis en art. 135 § 2 van de nieuwe gemeentewet

●        Wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd bij het koninklijk besluit van 16 maart 1968, met latere wijzigingen en aanvullingen

●        Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, met latere wijzigingen en aanvullingen

●        Ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende de aanvullende reglementen en de te plaatsen verkeersborden

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit om op zaterdag 22 augustus 2026, tussen 11.00 uur en 23.00 uur, in Vrijeigen, enkel plaatselijk verkeer toe te laten.

Artikel 2

Het stilstaan en parkeren wordt op zaterdag 22 augustus 2026 tussen 8.00 uur en 23.00 uur verboden op de parking naast Vrijeigen 10.

Artikel 3

Ter hoogte van huisnummers 11 en 9 wordt een helft van de rijbaan ingenomen. Plaatselijk verkeer zal hier nog doorgang hebben.

Artikel 4

De hiertoe nodige signalisatie wordt overeenkomstig de wettelijke voorschriften aangebracht.

Artikel 5

De inrichters dienen zich te houden aan de bepalingen vermeld in de huidige politieverordening.

Artikel 6

Overtredingen op onderhavig besluit worden beteugeld met politiestraffen voor zover geen wet of hogere verordening andere straffen voorziet.

Artikel 7

Afschrift van deze verordening wordt overgemaakt aan de griffie van de Rechtbank van eerste aanleg te Kortrijk en aan de griffie van de Politierechtbank te Kortrijk.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.20. Evenementen - Wijkfeest - Vrijeigen - 22 augustus 2026 - aanvraag - goedkeuring

Aanleiding en context

Het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd toelating te verlenen voor de verschillende onderdelen van de aanvraag voor het houden van een wijkfeest in Vrijeigen te Deerlijk.

Motivering

1. De bewoners vanVrijeigen wensen een wijkfeest te organiseren op zaterdag 22 augustus 2026.

Zij vragen daarbij:

●        aanvraag politionele medewerking

De bewoners van Vrijeigen wensen een wijkfeest te organiseren op zaterdag 22 augustus 2026 en verwijzen hiervoor naar het tijdelijke politiereglement op het verkeer naar aanleiding van het wijkfeest, goedgekeurd door het college van burgemeester en schepenen in zitting van 27 mei 2026, voor het instellen van de overeenkomstige verkeersmaatregelen.

PZ Gavers verleende op 27 april 2026 positief advies en heeft de nodige verkeersmaatregelen opgesteld conform het signalisatieplan ingetekend in Eagle.be met uniek nummer 3535165.

●        aanvraag tijdelijke inname openbaar domein

De bewoners van Vrijeigen wensen hun wijkfeest te organiseren op zaterdag 22 augustus 2026 en vragen toelating voor de inname van de parking en straat ter hoogte van Vrijeigen 10.

2. De evenementencel verleent volgend advies voor dit evenement:

Men moet rekening houden met de algemene voorschriften van de hulpverleningszone Fluvia inzake brandpreventie. Deze voorschriften kan men terugvinden op de website via www.brandweerfluvia.be/brandveiligheid/organiseer.

Tijdelijke constructies, vb. springkasteel of tent, moeten voldoen aan de geldende wetgeving en voorschriften en mogen enkel op de openbare weg geplaatst worden indien er minimaal een vrije doorgang blijft bestaan van 4 m breed en 4 m hoog. De vrije doorgang is specifiek bestemd voor hulpdiensten en moet vrij zijn van obstakels.

Deze voorschriften kan men terugvinden op de website via https://news.economie.fgov.be/238908-springen-zonder-zorgen

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 1 Decreet Lokaal Bestuur

●        Andere:

○        Plaatsing verkeerssignalisatie

■        Beslissing van het politiecollege van 27 november 2008

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit zijn goedkeuring te verlenen voor dit wijkfeest.

Artikel 2

Het college van burgemeester en schepenen besluit de gevraagde politionele medewerking te verlenen.

De inrichter dient zelf in te staan voor de plaatsing van de verkeers- en omleggingssignalisatie aan de hand van het toegestuurde signalisatieplan, opgemaakt door de politie.  De politie zal enkel instaan voor het toezicht op de correcte plaatsing van de verkeers- en omleggingssignalisatie.

De levering van de verkeerssignalisatie gebeurt door de technische diensten van de gemeente. De controle op de naleving van het eventuele parkeerverbod gebeurt door de politie.

Artikel 3

Het college van burgemeester en schepenen besluit zijn goedkeuring te verlenen voor de tijdelijke inname van het openbaar domein op zaterdag 22 augustus 2026, van 10.00 uur tot 23.00 uur, de parking en straat ter hoogte van Vrijeigen 10.

Artikel 4

Het college van burgemeester en schepenen besluit het advies van de diensten te volgen en verzoekt de organisator de richtlijnen te volgen inzake veiligheid.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.21. Evenementen - tijdelijk politiereglement op het verkeer ter gelegenheid van een straatfeest in de Schepen Paul Vanaverbekestraat op 23 augustus 2026 - vaststelling

Aanleiding en context

Aan het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd om het tijdelijk politiereglement op het verkeer, naar aanleiding van het straatfeest in de Schepen Paul Vanaverbekestraat, dat plaatsvindt op het grondgebied van de gemeente Deerlijk op zondag 23 augustus 2026, vast te stellen.

Motivering

Op zondag 23 augustus 2026 vindt een straatfeest plaats in de Schepen Paul Vanaverbekestraat te Deerlijk.

Ter plaatse zijn, naar aanleiding van de bedoelde manifestatie, bijzondere verkeersmaatregelen vereist met het oog op de veiligheid van de deelnemers, de weggebruikers en met het oog op een vlot verloop van het normale verkeer.

PZ Gavers verleende op 20 mei 2026 positief advies en heeft de nodige verkeersmaatregelen opgesteld conform het signalisatieplan ingetekend in Eagle.be met uniek nummer 3608614.

PZ Gavers maakte op 22 mei 2026 een overeenkomstig tijdelijk politiereglement op het verkeer op.

Juridische gronden

Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 3 Decreet Lokaal Bestuur

Andere:

●        Art. 119, 130 bis en art. 135 § 2 van de nieuwe gemeentewet

●        Wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd bij het koninklijk besluit van 16 maart 1968, met latere wijzigingen en aanvullingen

●        Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, met latere wijzigingen en aanvullingen

●        Ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende de aanvullende reglementen en de te plaatsen verkeersborden

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit om op zondag 23 augustus 2026, tussen 10.00 uur en 22.00 uur, in de Schepen Paul Vanaverbekestraat (op het einde van de straat), het verkeer in beide richtingen voor iedere bestuurder te verbieden.

Artikel 2

Het stilstaan en parkeren langs weerszijden van de openbare weg wordt op zondag 23 augustus 2026 tussen 10.00 uur en 22.00 uur verboden in de Schepen Paul Vanaverbekestraat (op de parking op het einde van de straat).

Artikel 3

Er wordt geen plaatselijke omleiding voorzien.

Artikel 4

De hiertoe nodige signalisatie wordt overeenkomstig de wettelijke voorschriften aangebracht.

Artikel 5

De inrichters dienen zich te houden aan de bepalingen vermeld in de huidige politieverordening.

Artikel 6

Overtredingen op onderhavig besluit worden beteugeld met politiestraffen voor zover geen wet of hogere verordening andere straffen voorziet.

Artikel 7

Afschrift van deze verordening wordt overgemaakt aan de griffie van de Rechtbank van eerste aanleg te Kortrijk en aan de griffie van de Politierechtbank te Kortrijk.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.22. Evenementen - Straatfeest - Schepen Paul Vanaverbekestraat - 23 augustus 2026 - aanvraag - goedkeuring

Aanleiding en context

Het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd toelating te verlenen voor de verschillende onderdelen van de aanvraag voor het houden van een straatfeest in de Schepen Paul Vanaverbekestraat te Deerlijk.

Motivering

1. De bewoners vande Schepen Paul Vanaverbekestraat wensen een straatfeest te organiseren op zondag 23 augustus 2026.

Zij vragen daarbij:

●        aanvraag politionele medewerking

De bewoners van de Schepen Paul Vanaverbekestraat wensen een straatfeest te organiseren op zondag 23 augustus 2026 en verwijzen hiervoor naar het tijdelijke politiereglement op het verkeer naar aanleiding van het straatfeest, goedgekeurd door het college van burgemeester en schepenen in zitting van 27 mei 2026, voor het instellen van de overeenkomstige verkeersmaatregelen.

PZ Gavers verleende op 20 mei 2026 positief advies en heeft de nodige verkeersmaatregelen opgesteld conform het signalisatieplan ingetekend in Eagle.be met uniek nummer 3608614.

●        aanvraag tijdelijke inname openbaar domein

De bewoners van de Schepen Paul Vanaverbekestraat wensen een straatfeest te organiseren op zondag 23 augustus 2026 en vragen toelating voor de inname van de parking en straat ter hoogte van huisnummers 8 en 9.

2. De evenementencel verleent volgend advies voor dit evenement:

Men moet rekening houden met de algemene voorschriften van de hulpverleningszone Fluvia inzake brandpreventie. Deze voorschriften kan men terugvinden op de website via www.brandweerfluvia.be/brandveiligheid/organiseer.

Tijdelijke constructies, vb. springkasteel of tent, moeten voldoen aan de geldende wetgeving en voorschriften en mogen enkel op de openbare weg geplaatst worden indien er minimaal een vrije doorgang blijft bestaan van 4 m breed en 4 m lang. De vrije doorgang is specifiek bestemd voor hulpdiensten en moet vrij zijn van obstakels.

Deze voorschriften kan men terugvinden op de website via https://news.economie.fgov.be/238908-springen-zonder-zorgen

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 1 Decreet Lokaal Bestuur

●        Andere:

○        Plaatsing verkeerssignalisatie

■        Beslissing van het politiecollege van 27 november 2008

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit zijn goedkeuring te verlenen voor dit straatfeest.

Artikel 2

Het college van burgemeester en schepenen besluit de gevraagde politionele medewerking te verlenen.

De inrichter dient zelf in te staan voor de plaatsing van de verkeers- en omleggingssignalisatie aan de hand van het toegestuurde signalisatieplan, opgemaakt door de politie.  De politie zal enkel instaan voor het toezicht op de correcte plaatsing van de verkeers- en omleggingssignalisatie.

De levering van de verkeerssignalisatie gebeurt door de technische diensten van de gemeente. De controle op de naleving van het eventuele parkeerverbod gebeurt door de politie.

Artikel 3

Het college van burgemeester en schepenen besluit zijn goedkeuring te verlenen voor de tijdelijke inname van het openbaar domein op zondag 23 augustus 2026, van 10.00 uur tot 22.00 uur, de parking en straat ter hoogte van huisnummers 8 en 9 in de Schepen Paul Vanaverbekestraat.

Artikel 4

Het college van burgemeester en schepenen besluit het advies van de diensten te volgen en verzoekt de organisator de richtlijnen te volgen inzake veiligheid.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.23. Ticketverkoop voor derden - HAP! - 13 mei 2026 - terugbetaling - goedkeuring

Aanleiding en context

Het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd om de terugbetaling van de ticketverkoop voor derden via het vrijetijdspunt, voor de voorstelling "H.A.P! presenteert Legally BLonde door H.A.P!", goed te keuren.

Motivering

Artikel 4 van het retributiereglement Vrijetijdsaanbod zoals goedgekeurd door de gemeenteraad in zitting van 27 november 2025 laat toe dat Deerlijkse verenigingen de ticketverkoop voor hun activiteiten en evenementen laten verlopen via het vrijetijdspunt. De ticketprijs wordt door de vereniging zelf bepaald. Het lokaal bestuur ontvangt voor haar administratieve opvolging en voor de dekking van de softwarekosten een bedrag van 0,43 euro per verkocht ticket.

Het gemeentebestuur keurde op 30 oktober 1979 een samenwerkingsovereenkomst goed tussen gemeente Deerlijk en stad Harelbeke i.v.m nevenafdelingen stedelijke muziekacademie.

Deze overeenkomst omvat ondersteuning door het lokaal bestuur bij activiteiten van H.A.P!.

Eén van de ondersteuningsmaatregelen is de gratis ticketverkoop via de gemeentelijke kanalen (zie artikel 5, punt 3).

Voor de voorstelling "H.A.P! presenteert Legally Blonde", georganiseerd door H.A.P! op 13 mei 2026, werd volgend aantal tickets verkocht via het vrijetijdspunt:

●        246 tickets basis à 8 euro = 1.968 euro

De terugbetaling van de ticketverkoop betreft aldus een bedrag van 1.968 euro.

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 3, 3° Decreet Lokaal Bestuur

●        Andere:

○        Gemeenteraad 27 november 2025 - Retributiereglement vrijetijdsaanbod

Financiën

De beslissing heeft financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit om de terugbetaling van de ticketverkoop voor derden via het vrijetijdspunt, voor de voorstelling "H.A.P! presenteert Legally Blonde door H.A.P!", goed te keuren.

Het bedrag van 1.968 euro mag overgeschreven worden op rekeningnummer BE42 0910 1768 5654 van H.A.P met vermelding "kaartverkoop Legally Blonde 13.05.2026".

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.24. BBO De KIM & De SAM - tijdelijke aanstelling buspersoneel - goedkeuring

STEMMINGEN

bij geheime stemming

Het college van burgemeester en schepenen besluit met 6 ja-stemmen

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.25. BBO De KIM & De SAM - tijdelijke aanstelling buspersoneel - goedkeuring

STEMMINGEN

bij geheime stemming

Het college van burgemeester en schepenen besluit met 6 ja-stemmen

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.26. Ventilus - omgevingsvergunning - verdere stappen - goedkeuring

Aanleiding en context

Het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd om te beslissen over de verdere aanpak voor het aanvechten van de omgevingsvergunning voor Ventilus.

Motivering

Op 27 april 2026 werd in het kader van het ruimere project 'Ventilus' de omgevingsvergunning verleend voor het project ‘TR43034-L-380-IZGEM-AVLGM’, voor het versterken van de bestaande 380kV-hoogspanningsverbinding tussen Izegem en Avelgem.

Deze vergunning kan aangevochten worden bij de Raad voor Vergunningsbetwistingen en hiervoor zijn verschillende pistes mogelijk.

Na afstemming met onze raadsman en andere betrokken gemeenten wordt voorgesteld om  zowel een schorsing als een vernietiging aan te vragen. De deadline voor het indienen van een verzoekschrift is 11 juni 2026.

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 1 Decreet Lokaal Bestuur

Financiën

De financiële impact van de beslissing is nog niet gekend.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit om verdere stappen te nemen en een verzoek tot schorsing én vernietiging in te dienen bij de Raad voor Vergunningsbetwistingen.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.27. OMV_2025156364 - Klijtstraat 44 - administratieve lus - goedkeuring

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.28. OMV 2026_38 - Waregemstraat 73 - beslissing

Aanleiding en context

Het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd een omgevingsvergunning te verlenen voor het verbouwen van een fabriekspand tot pand met 2 woonentiteiten en kantoor, op een perceel gelegen Waregemstraat 73 en met als kadastrale omschrijving (afd. 1) sectie A 277 V8, aangevraagd door Ivan Vandekerckhove namens VANJA BV gevestigd Waregemstraat 75 te 8540 Deerlijk.

Motivering

Het college van burgemeester en schepenen onderzoekt de vermelde aanvraag, rekening houdend met de terzake geldende wettelijke bepalingen en heeft betreffende de aanvraag het advies van de gemeentelijk omgevingsambtenaar ingewonnen.

Het college van burgemeester en schepenen neemt kennis van het advies van de gemeentelijk omgevingsambtenaar zoals uitgebracht op  20 mei 2026.

Het advies van de gemeentelijk omgevingsambtenaar luidt als volgt: Voorwaardelijk gunstig. Er dient voldaan te worden aan volgende voorwaarde(n):

●        Aan elke woongelegenheid moet 1 parkeerplaats onlosmakelijk verbonden worden.

●        De oppervlakte aan kantoorruimte dient beperkt te worden tot maximaal 249 m². Dit kan door het verruimen van de patioruimte met 6 m².

●        Binnen het gebouw dient een 2e volledig af te sluiten fietsenstalling voorzien te worden voor de 2e woongelegenheid, waarin 4 fietsen gestald kunnen worden.

●        De patio’s dienen volledig onthard te worden en ingericht te worden als groene ruimte.

●        De voorwaarden gesteld in het advies van brandweerzone Fluvia en de Watergroep dienen integraal en stipt nageleefd te worden.

Het advies wordt als volgt gemotiveerd:

1. Stedenbouwkundige basisgegevens

Gewestplan

De bepalingen van het gewestplan Kortrijk (goedgekeurd 4 november 1977) zijn niet meer van toepassing en werden vervangen door de voorschriften van het ruimtelijk uitvoeringsplan overeenkomstig artikel 7.4.5 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening.

Ruimtelijk uitvoeringsplan

●     De aanvraag ligt in een gebied waarvoor een gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan ‘Grens afbakening regionaalstedelijk gebied Kortrijk’ door de Vlaamse Regering werd vastgesteld op 20 januari 2006.

●     De aanvraag ligt volgens de voorzieningen van het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan Grens afbakening regionaalstedelijk gebied Kortrijk (goedgekeurd 20 januari 2006) in een stedelijk woongebied.

●     De aanvraag is gelegen binnen de grenzen van het provinciaal ruimtelijke uitvoeringsplan Solitaire vakantiewoningen – Interfluvium, zoals vastgesteld door de deputatie op 25 juni 2015.

●     De aanvraag is niet gelegen binnen de grenzen van een goedgekeurd gemeentelijk ruimtelijk uitvoeringsplan.

Bijzonder plan van aanleg

De aanvraag is niet gelegen binnen de grenzen van een goedgekeurd bijzonder plan van aanleg.

Verkaveling

De aanvraag is gelegen binnen de grenzen van een goedgekeurde niet-vervallen verkaveling. De verkaveling werd goedgekeurd op 4 januari 2023.

Bepaling van het plan dat van toepassing is op de aanvraag 

Het verkavelingsplan is van toepassing op de aanvraag.

Overeenstemming met dit plan

De aanvraag wordt in overeenstemming gebracht met de vigerende voorschriften.

Stedenbouwkundige verordeningen

Voor het perceel zijn de volgende stedenbouwkundige verordeningen relevant:

●     Algemene bouwverordening inzake wegen voor voetgangersverkeer, goedgekeurd bij besluit van de Vlaamse Regering van 29 april 1997.

●     Gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake hemelwaterputten, infiltratievoorzieningen, buffervoorzieningen en gescheiden lozing van afvalwater en hemelwater, goedgekeurd bij besluit van de Vlaamse Regering van 5 juli 2013.

●     Gemeentelijke algemene bouwverordening inzake vellen van hoogstammige bomen, vastgesteld door de gemeenteraad in zitting van 22 maart 1974 en goedgekeurd bij KB op 4 juli 1974.

2. Historiek

Volgende historisch gekoppelde dossiers zijn relevant:

●        Omgevingsvergunning 34009_2022_4/OMV_2022088810 voor verkavelen van grond in 16 kavels voor eengezinswonen en 1 kavel voor een meergezinswoning met kantoorfunctie, 1 kavel voor gegroepeerd parkeren, de aanleg van nieuwe wegenis en groenzone na sloping van (een deel van) de bestaande bebouwing goedgekeurd op 04/01/2023.

●        Omgevingsvergunning /OMV_2023068287 voor plaatsen van een geprefabriceerde betonnen hoogspanningscabine voor openbaar nut goedgekeurd op 05/07/2023.

●        Omgevingsvergunning /OMV_2023128494 voor bouwen van 16 eengezinswoningen goedgekeurd op 13/12/2023.

●        Omgevingsvergunning /OMV_2024013160 voor melden van een tijdelijke bronbemaling voor het uitvoeren van rioleringswerken ongegrond, niet rechtsgeldig op 15/02/2024.

●        Omgevingsvergunning /OMV_2018126201 voor slopen van een deel van het bedrijfsgebouw en het bouwen van een groepswoningbouwproject van 16 woningen en buitenaanleg goedgekeurd op 29/05/2019.

●        Oud dossier VLAREM (1947/0/014) voor verffabriek - gunstig op 20/02/1948.

●        Oud dossier VLAREM (1967/1/001) voor uitbaten van een machinale weverij - gunstig op 29/06/1967.

●        Stedenbouwkundige vergunning (2079-75-B) voor uitbreiden bestaand werkhuis - goedgekeurd op 18/02/1954.

●        Stedenbouwkundige vergunning (2079-75-C) voor uitbreiden van de bestaande weeffabriek - goedgekeurd op 14/08/1957.

●        Stedenbouwkundige vergunning (2079-75-D) voor uitbreiden weeffabriek - goedgekeurd op 13/03/1964.

●        Stedenbouwkundige vergunning (2079-75-F) voor uitbreiden bestaande fabriek - goedgekeurd op 28/10/1965.

●        Stedenbouwkundige vergunning (2079-75-G) voor aanleggen van een voetpad - goedgekeurd op 20/10/1966.

●        Stedenbouwkundige vergunning (2079-75-H) voor uitbreiden bestaande fabriek - goedgekeurd op 13/03/1968.

●        Stedenbouwkundige vergunning (2079-75-I) voor uitbreiden van bestaande fabriek door bouwen van burelen, magazijnen, toonzaal en fabriekshal - goedgekeurd op 09/04/1969.

●        Stedenbouwkundige vergunning (2079-57-A) voor plaatsen van 2 garageboxen (samen 4 x 5m), dienstig voor berging van hout, voor zijn winkel - goedgekeurd op 29/07/1987.

●        Stedenbouwkundige vergunning (2079-75-J) voor vervangen van stapelplaats van de weverij en het uitbreiden van burelen - geweigerd op 24/08/1994.

●        Stedenbouwkundige vergunning (2079-75-K) voor vervangen stapelplaats van weverij en uitbreiden burelen - goedgekeurd op 12/04/1995.

●        Stedenbouwkundige vergunning (2079-75-N) voor wijzigen dak van een bestaand atelier, uitbreiden archief en vernieuwen + afsluiten van een bestaand dak - goedgekeurd op 12/03/2003.

●        Stedenbouwkundige vergunning (2079-75-P) voor plaatsen van een poort - goedgekeurd op 23/05/2007.

●        Stedenbouwkundige vergunning (2079-75-N) voor uitbreiden van een bedrijfsgebouw: aanbouwen van een sas, camionettebergplaats en sanitair + refter voor personeel - goedgekeurd op 16/08/2007.

3. Beschrijving van de omgeving en de aanvraag

3.1 Beschrijving van de omgeving

De eigendom is een perceel met een oppervlakte van 506 m² en is gelegen tussen de Wandelweg en de Waregemstraat op ongeveer 600 m ten oosten van de kern van Deerlijk. Zowel de Wandelweg als de Waregemstraat zijn beide voldoende uitgeruste gemeentewegen.

De Wandelweg betreft een pijpenkop waarbij centraal een groenzone aanwezig is die recent werd aangelegd in het kader van een nieuwe verkaveling op de site na sloop van voormalige bedrijfsgebouwen. De Wandelweg evenals het binnengebied wordt gekenmerkt door eengezinswoning. De Waregemstraat is de verbindingsweg tussen Deerlijk centrum richting de Molenhoek en verder naar Waregem. Deze wordt ter hoogte van de site gekenmerkt door een rijweg geflankeerd door aan beide zijden een voetpadstrook. In de rijweg zijn een aantal parkeervakken geschilderd. Langs de Waregemstraat is historisch gegroeide bebouwing aanwezig in de vorm van rijwoningen. In de ruimere omgeving is een verweving aanwezig tussen bedrijvigheid en wonen.

Het bestaande gebouw waarop voorliggende aanvraag betrekking heeft betreft het hoger volume centraal in het gebied dat bij de voormalige bedrijfsvoering dienst deed als kantoorgebouw. Dit gebouw is opgetrokken in (deels grijs geschilderd) metselwerk en beton.

De omgeving is een stedelijke omgeving die gekenmerkt wordt door een menging aan functies.  De woonfunctie bestaat bijna uitsluitend uit eengezinswoningen.

3.2 Beschrijving van de aangevraagde stedenbouwkundige handelingen

De aanvraag betreft het bestaande fabriekspand te verbouwen tot pand met 2 woonentiteiten en kantoor op het gelijkvloers.

Het gebouw wordt als volume behouden en volledig geïsoleerd. Het gedeelte met sheddaken wordt langs binnen geïsoleerd, waar mogelijk langs buiten. Binnen het gebouw met de sheddaken worden 2 patio’s toegevoegd.  Het materiaalgebruik voor het nieuwe volume betreft lichtgrijze/beige kleurige crepi in combinatie met donkerkleurige houten beplanking als gevelbekleding met antracietkleurige dakrand en donkerkleurig aluminium buitenschrijnwerk.

Het bestaande volume wordt intern volledig verbouwd. Het gelijkvloers bestaat na verbouwing uit een centrale toegang tot de woonunits en het kantoor, een fietsenstalling voor 4 fietsen, lift en een kantoorruimte met een bruto oppervlakte van 392,82 m² inclusief 2 patio’s. Op het 1ste verdiep wordt 1 woonunit ingericht bestaande uit eet- en zitruimte, keuken, bergingen, 3 slaapkamers en 2 badkamers. Binnen het volume van de sheddaken is een zolder aanwezig die behouden blijft i.f.v. het kantoor. Daarnaast is er een ruim terras en buitenberging. Op het 2e verdiep wordt woonunit 2 ingericht met een zelfde indeling als woonunit 1. Er is geen private tuinzone aanwezig.

In de goedgekeurde verkaveling werden reeds 6 parkeerplaatsen voorzien in functie van het gebouw.

3.3 Beschrijving van de aangevraagde ingedeelde inrichtingen of activiteiten

De aanvraag heeft geen betrekking op een ingedeelde inrichting of activiteit.

4. Openbaar onderzoek/raadpleging aanpalende eigenaar

Er diende over de aanvraag geen openbaar onderzoek gehouden te worden.

De aanpalende eigenaars werden op 3 maart 2026 aangeschreven aangezien de aanvraag betrekking heeft op de oprichting, uitbreiding of afbraak van scheidingsmuren of muren die in aanmerking komen voor gemene eigendom. De aanpalende eigenaars hebben twee bezwaren ingediend.

De opmerkingen uit beide bezwaren zijn identiek en kunnen als volgt samengevat worden:

●        De indieners benadrukken dat de geplande werken aan het fabriekspand aan de Waregemstraat 73-75 de perceelsgrens niet mogen overschrijden, ook niet door nieuwe isolatie of crepi-afwerking. Er wordt gesteld dat isolatie perfect binnenin kan worden aangebracht en maakt daarom bezwaar tegen elke renovatie die de perceelsgrens zou schenden.

5. Adviezen

●        Brandweerzone Fluvia werd om advies verzocht op 30 maart 2026. De adviesinstantie bracht op 28 april een voorwaardelijk gunstig advies uit. Het advies wordt als volgt gemotiveerd:

De aanvraag wordt gunstig geadviseerd mits rekening wordt gehouden met bijgaand brandvoorkomingsverslag.

De Watergroep werd om advies verzocht op 30 maart 2026. De adviesinstantie bracht op 27 april een voorwaardelijk gunstig advies uit.

Er dient rekening te worden gehouden met de volgende voorwaarden:

●          De diameter van de regenwateraansluiting moet 160 mm bedragen.

●          De diameter van de afvalwateraansluiting moet 160 mm bedragen.

●          Wat betreft de aansluiting op het openbaar stelsel: het privaat stelsel dient te worden afgestemd qua positie en diepte op het huisaansluitputje dat door de gemeente of haar aannemer geplaatst wordt. Gelieve hiermee rekening te houden zodat het privaat stelsel bij voorkeur gravitair kan aansluiten, zo niet dient men op eigen terrein een pompinstallatie te voorzien.

●          Indien afvoerpunten van het gebouw lager gelegen zijn dan het straatniveau dient de aansluiting beveiligd te worden tegen terugstroming. Dit kan door aan te sluiten via een terugslagklep of pomp. Een terugslagklep dient in het private leidingenstelsel geplaatst te worden en niet in de infrastructuur van de rioolbeheerder.

●          De aansluiting op de openbare riolering dient steeds te gebeuren door Riopact, voor de aanvraag van uw rioolaansluiting verwijzen wij graag naar onze website www.riopact.be, 'Rioolaansluiting aanvragen'. Let op, er dient per perceel een aparte aanvraag ingediend te worden, met als bijlage het rioleringsplan met aanduiding van de aangevraagde rioolaansluitingen.

●          Bij het ontwerp en de uitvoering van de werken dient rekening te worden gehouden met het 'Reglement Ontwikkelingen met impact op de rioleringsinfrastructuur' van Riopact. In voorkomend geval kan De Watergroep nog een advies indienen dat betrekking heeft op de distributieleidingen voor drinkwater en op de bescherming van de drinkwaterbronnen.

6. Project-MER of OVR (ingeval van toepassing)

De aanvraag valt niet onder de bijlage I van het besluit van de Vlaamse Regering van 24 oktober 2025. Project-MER of OVR is niet van toepassing op voorliggende aanvraag.

7. Inhoudelijke beoordeling van het dossier

Op basis van de hierboven vermelde overwegingen wordt tot de volgende beoordeling van het dossier gekomen.

7.1 Planologische toets

De aanvraag dient getoetst te worden aan de stedenbouwkundige voorschriften van het verkavelingsplan VK 2022_4.

Het gevraagde is in overeenstemming met de voorzieningen van het verkavelingsplan – lot 17 gezien het een meergezinswoning betreft waarbij het bestaande kantoorgebouw verbouwd wordt tot woongelegenheden en kantoorruimte. De kantoorruimte bevindt zich op het gelijkvloers en de eerste en tweede verdieping zijn bestemd voor wonen (één woongelegenheid per niveau). Hierbij zijn de niet bebouwde delen ingericht als tuin. De kantoor- en woonfunctie beschikken over parkeerplaatsen conform het verkavelingsplan. De woongelegenheden beschikken elk over een private buitenruimte die bestaat uit een inpandig terras van minstens 10 m². De verschijningsvorm is eigentijds  en de gebruikte materialen zijn duurzaam en esthetisch verantwoord.

7.2 Decretale beoordelingsgronden

Voldoende uitgeruste weg (artikel 4.3.5.,VCRO)

De aanvraag is gelegen aan een voldoende uitgeruste weg, zijnde een weg die met duurzame materialen is verhard en voorzien is van een elektriciteitsnet. Tevens voldoet de weg aan de uitrustingsvoorwaarden die worden gesteld in stedenbouwkundige voorschriften of vereist worden door de plaatselijke toestand, waaronder de voorzieningen die in de gemeente voorhanden zijn en het ruimtelijk beleid van de gemeente.

Bedrijfswoningen (artikel 4.3.6.,VCRO)

De aanvraag voorziet niet in de oprichting van een bedrijfswoning waardoor de bepalingen van artikel 4.3.6 van de Vlaamse codex ruimtelijke ordening niet van toepassing zijn.

Toegankelijkheid (artikel 4.3.7.,VCRO)

Artikel 4.3.7. van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening bepaalt dat de stedenbouwkundige vergunning voor de handelingen, vermeld in artikel 4.2.1, 1°, 6°, 7° en 8°, niet wordt verleend wanneer niet is voldaan aan de bij of krachtens de wet of het decreet gestelde regelen betreffende toegang van personen met een functiebeperking tot openbare wegen en tot voor het publiek toegankelijke onroerende goederen.

De aanvraag heeft betrekking op een publiek toegankelijk gebouw. Het betreft echter enkel het intern herinrichten en herbestemmen van een bestaand pand waarbij de vergunningsplichtige handelingen beperkt blijven tot onderdelen van de constructie waarvoor in dit besluit geen normen worden opgelegd. De Vlaamse stedenbouwkundige verordening inzake toegankelijkheid is bijgevolg niet van toepassing.
De ruwbouwmaten van toegangen of deuropeningen voor publiek toegankelijke delen moeten minstens 105 cm breed zijn, zodat na afwerking een vrije en vlakke doorgangsbreedte van minstens 90 cm gegarandeerd wordt. Voor en achter deze toegang of deur moet voor een vrije en vlakke draairuimte met een diameter van 150 cm worden gezorgd. Niveauverschillen mogen maximum twee cm bedragen, zoniet dienen deze overbrugd te worden met een helling met een hellingspercentage van maximum 10 procent.

Rooilijnen, achteruitbouwstroken en reservatiestroken (artikel 4.3.8.,VCRO)

De aanvraag wordt niet getroffen door een rooilijn, reservatiestrook of achteruitbouwstrook.

Rioleringstoets (artikel 4.3.9.,VCRO)

Het adres is gelegen in het centraal gebied volgens de zoneringsplannen van de Vlaamse milieumaatschappij.  In het centraal gebied is er in de straat een afvalwaterriolering aanwezig die verbonden is met een operationele waterzuiveringsinstallatie. De lozing van huishoudelijk afvalwater op de riolering gebeurt rechtstreeks. Als Riopact-vennoot is de plaatsing van een septische put in Deerlijk verplicht bij nieuwbouw en verbouwing. Zowel DWA (vuil water) als RWA (regenwater) dienen gescheiden aangelegd tot op de perceelsgrens waarbij alles op 1 punt samenkomt om aan te sluiten op de bestaande gescheiden riolering.

Stikstofdecreet

De impactscoretool werd op 1 maart 2024 bijgewerkt naar aanleiding van de inwerkingtreding van het Stikstofdecreet. De herziene impactscoretool maakt gebruik van de recentste modellen en databronnen zoals vermeld in artikel 3 van het Stikstofdecreet.

Voor omgevingsvergunningsaanvragen waarover beslist moet worden in overeenstemming met de bepalingen van het Stikstofdecreet, moet de impactscore berekend zijn op de wijze bepaald in het Stikstofdecreet. De berekening van de impactscore moet daarvoor gebeuren met deze nieuwe versie van de impactscoretool.

Art. 2, 41° van het Stikstofdecreet: een vergunningsplichtig project dat geen verkeersdragend infrastructuurproject is en dat stikstofemissiegenererende vervoersbewegingen veroorzaakt, of de wijziging van een dergelijk project.

Art. 2, 40°: vergunningsplichtig verkeersdragend infrastructuurproject: een vergunningsplichtig project met als hoofddoel de mobiliteit wijzigen, waarbij verkeersdragende infrastructuur wordt aangelegd of gewijzigd, waarbij de capaciteit van het verkeer door de wijziging wordt verhoogd.

De bouw van woningen bv. is vergunningsplichtig en heeft niet als hoofddoel de mobiliteit te wijzigen maar zal wel stikstofemissiegenererende vervoersbewegingen veroorzaken. Dergelijk project is dan ook een verkeersgenererend project.

De impact van een dergelijke stedenbouwkundige handeling, op vlak van stikstof, zal normalerwijze een impactscore van minder dan 1 hebben. De exacte stikstofscore is niet berekend door de aanvrager.

Er wordt, naar aanleiding van de gevraagde stedenbouwkundige handelingen, dus geen impact naar stikstof toe verwacht. Het betreft geen vergunningsplichtig verkeersgenererend project waarvan de 1%-drempel overschreden is.

7.3 Watertoets (decreet integraal waterbeleid)

Hoofdstuk III, afdeling I, artikel 8 van het decreet van 18 juli 2003 betreffende het algemeen waterbeleid (Belgisch Staatsblad 14 november 2003) legt bepaalde verplichtingen op, die de watertoets worden genoemd. Deze watertoets houdt in dat de eventuele schadelijke effecten van het innemen van ruimte ten koste van de watersystemen worden ingeschat.
De omzendbrief OMG/2022/1 ‘Richtlijnen voor de toepassing van een klimaatbestendige watertoets en de vrijwaring van het waterbergend vermogen in signaalgebieden’ reikt richtlijnen aan voor het toepassen van het nieuwe watertoetsbesluit, alsook voor het vrijwaren van watergevoelige gebieden.

Het betrokken goed is volgens de fluviale en de pluviale overstromingskaart niet gelegen binnen een overstromingsgevoelige zone.

De totale aangesloten dakoppervlakte bedraagt 444,1 m². Het volume van de hemelwaterput zou minimaal 44.410 liter bedragen.  Het dossier voorziet een hemelwaterput met een volume van 30.000 liter. Hiermee wordt akkoord gegaan. Er wordt hergebruik voorzien voor toiletspoeling, wasmachine, buitenkraan en onderhoud van de gemeenschappelijke tuin/patio.

Er wordt een uitzondering gevraagd voor kleiner hergebruik met de volgende motivatie: ‘Op basis van een concrete en realistische inschatting van ons waterverbruik via www.groenblauwpeil.be kunnen wij aantonen dat een dergelijk grote hemelwaterput in ons geval niet functioneel noch proportioneel is. Aan de hand van de site van groenblauwpeil blijkt dat ons effectief verbruik beduidend lager ligt dan het volume waarvoor de standaarddimensionering is bedoeld. Een grotere hemelwaterput zou hierdoor structureel onbenut blijven, zonder bijkomende ecologische of waterbesparende meerwaarde.

Wij stellen daarom voor om een hemelwaterput te plaatsen met een inhoud die in verhouding staat met het geschatte waterverbruik. Wat betreft het hoofdgebouw (met 2 woonentiteiten) wordt er voorgesteld om 16.000 L te voorzien. Wij stellen per woonentiteit 10.000L voor. Wat bij gevolg een totale inhoud van 20.000 L bedraagt.

Voor de berekening van het kantoor (gebouw met sheddaken) houden we rekening met (ruim gerekend) 20 personen. Uit de berekeningen van de rekentool van groenblauwpeil volgt dat de ideale regenwaterput 8.000 L zou zijn.

Voor het onderdeel kantoor hebben wij een regenwaterput van 10.000 L voorzien. Er wordt in totaal een inhoud van 30.000 L ipv de gevraagde 44.410 L volgens GSV. Volgens bovenstaande berekeningen vragen slechts 24.000 L. Wij voorzien nog steeds een ruimere inhoud dan berekend, maar voldoen niet aan de standaarddimensionering. Echter zijn wij van mening dat dit realistisch is in onze situatie.’  De gevraagde uitzondering wordt aanvaard.

De totale afwaterende oppervlakte van het perceel is gelijk aan 351,4 m² en niet 118,5 m² zoals voorzien in het formulier ‘B25 Verordening Hemelwater’. Hier kan echter mee akkoord gegaan worden aangezien de collectieve voorziening in het pré-advies aangevraagd op 19/11/2025 (CS100287390) gedimensioneerd werd op een dakoppervlakte van 390 m² voor dit gebouw op lot 17. Hier is vervolgens een positief pré-advies voor verleend.

De diameter van de regenwater- en afvalwateraansluiting moet 160 mm bedragen.

Bijgevolg kan in alle redelijkheid geoordeeld worden dat het schadelijk effect beperkt zal zijn.

7.4 Mer-screening

De bouwaanvraag valt onder het toepassingsgebied van bijlage III van het besluit van de Vlaamse Regering van 10 december, meerbepaald rubrieknummer 10b stedelijke ontwikkeling. In navolging van het Besluit van de Vlaamse Regering van 1 maart 2013 (BS 29 april 2013) dient er voor de aanvraag een project-m.e.r.-screening te gebeuren (bijlage III bij het project-m.e.r.-besluit).

De mer-screening werd toegevoegd in het dossier OMV2022_4 in functie van het verkavelen van de gronden.  Hierbij werden de mogelijke effecten van het project op de omgeving onderzocht en gemotiveerd waarom deze niet aanzienlijk zijn. Bij het ontvankelijkheids- en volledigheidsonderzoek werd reeds vastgesteld dat de milieueffecten niet aanzienlijk zijn. Bijgevolg was de opmaak van een milieueffectenrapport niet vereist.

7.5 Natuurtoets

Volgens de natuurtoets blijkt dat geen onvermijdbare schade aan belangrijke natuurwaarden wordt veroorzaakt.

7.6 Erfgoed-/archeologietoets

Niet van toepassing.

7.7 Mobiliteit – MOBER (transport en verkeersveiligheid)

Niet van toepassing.

7.8 Decreet grond- en pandenbeleid

De voorliggende aanvraag maakt deel uit van een verkaveling van 16 woningen. Overeenkomstig 4° van artikel 4.2.1 van het decreet van 27 maart 2009 betreffende het grond- en pandenbeleid zijn de normen bescheiden woonaanbod van toepassing op de globale verkaveling. Er dient een norm verwezenlijkt te worden van ten minste 20 % van het aantal te verwezenlijken woningen. In de OMV_2023147 werden minstens 4 woningen aangeduid als bescheiden woning, waardoor in onderhavige aanvraag geen bescheiden woonaanbod wordt opgelegd en er dus reeds voldaan is aan deze norm.

7.9 Milieuaspecten

Niet van toepassing.

7.10 Goede ruimtelijke ordening

Voor de beoordeling van de goede ruimtelijke ordening wordt de aanvraag getoetst aan de hand van de aandachtspunten en criteria zoals vermeld in artikel 4.3.1 § 2 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening, voor zover noodzakelijk en relevant.

Functie:

De aanvraag heeft betrekking op de verbouwing van een voormalig fabriekspand tot kantoorruimte en 2 woonunits. Deze functie is conform de verkavelingsvoorschriften en is passend binnen deze gemengde omgeving.

Het ontwerp zorgt voor voldoende ruime, rationeel ingedeelde woonunits en beantwoordt zodoende aan de huidige normen van wooncomfort. De kantoorruimte is meer dan voldoende ruim.

Inplanting en bouwvolume en verschijningsvorm:

De inplanting van het pand blijft ongewijzigd. Het gebouw blijft qua gabarit ongewijzigd, er worden enkel interne verbouwingswerken uitgevoerd.

De gevelindeling wordt grondig gewijzigd.  Er worden verschillende raam- en deuropeningen voorzien en op het 1e en 2e verdiep worden inpandige terrassen ingericht. De gevels worden geïsoleerd en voorzien van grijs/beige crepi. Gezien de bestaande toestand een gelijkaardige materialisatie en kleur heeft, zal dit geen impact hebben op het straatbeeld.

Parkeerplaatsen en verkeersaantrek:

Ten gevolge van de geplande werken wordt een toename van de verkeersaantrek verwacht. De bouwplaats is voldoende goed ontsloten om deze toename te kunnen opvangen.

Op verkavelingsniveau worden 6 parkeerplaatsen voorzien voor het gebouw. Elke woongelegenheid dient te beschikken over minstens 1 parkeerplaats en dienen zodoende onlosmakelijk verbonden te worden. Dat wordt opgelegd als voorwaarde. Gezien er 2 parkeerplaatsen noodzakelijk zijn voor het wonen, zijn er nog 4 parkeerplaatsen over voor de kantoorfunctie.

Conform de gemeentelijke belasting op ontbrekende parkeerplaatsen goedgekeurd in de gemeenteraad van 11 september 2025, dient er per schijf van 50 m² kantoorruimte 1 parkeerplaats voorzien te worden. De netto-kantooroppervlakte bedraagt 255 m², wat impliceert dat er 5 parkeerplaatsen aanwezig moeten zijn.  In de directe omgeving van het pand is er een tekort publiek parkeren merkbaar, waardoor het helemaal niet wenselijk is dat de belasting geheven wordt. Teneinde te voldoen aan het belastingreglement dient de oppervlakte aan kantoorruimte daarom beperkt te worden tot maximaal 249 m². Dit kan door het verruimen van de patioruimte met 6 m². Dat wordt opgelegd als voorwaarde.

Om de bereikbaarheid en leefbaarheid te blijven garanderen in de gemeente, is het stimuleren van het fietsgebruik een must. Het fietsgebruik stimuleren start met het hebben van een private ruimte waar de fiets kan gestald worden. Deze dient vlot, diefstalveilig en kwaliteitsvol gestald te kunnen worden.

Algemeen wordt gerekend dat er voor de woongelegenheden per slaapkamer +1 fietsen moeten kunnen worden gestald op eigen terrein. Het ontwerp voorziet slechts 1 gemeenschappelijke fietsenstalling geschikt voor max. 4 fietsen voor beide woongelegenheden. Dat is onvoldoende.

Teneinde over voldoende fietsenstalruimte te beschikken voor beide woongelegenheden is het noodzakelijk dat er binnen het gebouw nog een 2e volledig af te sluiten fietsenstalling voorzien wordt voor de 2e woongelegenheid waarin 4 fietsen gestald kunnen worden. Dat wordt opgelegd als voorwaarde.

Op vandaag zijn er geen richtlijnen voor fietsparkeren bij kantoorruimtes. Het publieke domein is zo ingericht dat er aansluitend aan de inkom van de kantoorruimte enkele fietsnietjes aanwezig zijn. Gezien de locatie en inrichting van de fietsvoorziening wordt aangenomen dat deze publieke fietsparkeerplaatsen aangewend kunnen worden in functie van de kantoorruimte. 

Groen- en omgevingsaanleg:

De niet bebouwde ruimte rondom het gebouw wordt deels ingericht. Van 2 delen van het bestaande gebouw wordt de dakconstructie weggenomen en ingericht als patio. Deze patio’s dienen volledig onthard te worden en ingericht te worden als groene ruimte. Dit wordt opgelegd als voorwaarde.

De achteruitbouwstrook wordt deels groen ingericht, deels in functie van de integrale toegankelijkheid tot het gebouw, wat voor een goeie integratie zorgt naar de omgeving toe.

Conclusie

Het ontwerp kan mits het naleven van de voorwaarden verenigbaar gemaakt worden met zijn onmiddellijke omgeving en met de goede plaatselijke aanleg.

Artikel 4.3.1§2, 2° stelt dat het vergunningverlenende bestuursorgaan ook met de bijdrage van het aangevraagde aan de verhoging van het ruimtelijk rendement rekening kan houden.

De aanvraag doet een beperkte bijdrage tot de verhoging van het ruimtelijk rendement, doch respecteert de kwaliteit van de woon- en leefomgeving. Het aangevraagde past zich in de betrokken omgeving.

7.11 Resultaten openbaar onderzoek

Niet van toepassing.

7.12 Scheidingsmuren

Naar aanleiding van de adviesvraag voor de werken aan de scheidingsmuren werden twee bezwaren geformuleerd. Omtrent de ingediende bezwaarschriften wordt voorgesteld volgend standpunt in te nemen:

Het onderwerp betreft een burgerrechtelijke discussie waar de vergunningverlenende overheid zich gelet op de bepalingen van art. 4.2.22 niet dient over uit te spreken. Stedenbouwkundige vergunningen worden immers verleend onder voorbehoud van de burgerlijke rechten. Via bericht in het omgevingsloket werd door de aanvrager aangegeven te zoeken naar alternatieve oplossingen voor de isolatie van de buitenmuur.

7.13 Bespreking adviezen

Brandweerzone Fluvia
Gelet op de specifieke problematiek dient opgelegd te worden dat de voorwaarden geformuleerd in het brandvoorkomingsadvies stipt nageleefd dienen te worden.

De Watergroep
In het advies zijn een aantal bijkomende aandachtspunten opgenomen in het kader van de doelstellingen en beginstelen van het decreet integraal waterbeleid. Gelet op de specifieke problematiek en de kennis ter zake dient opgelegd te worden dat de voorwaarden geformuleerd in het advies stipt nageleefd moeten worden.

Standpunt van het college van burgemeester en schepenen

Het college sluit zich niet volledig aan bij het advies van de gemeentelijk omgevingsambtenaar. Het college is niet akkoord met de voorwaarde tot het voorzien van de extra fietsenstalling in het gebouw. Na contact met de bouwheer wordt aangegeven dat er een fietsparkeerplaats voorzien wordt buiten in vorm van "ring" of andere, waar geen vergunning voor nodig is waardoor het opleggen van een specifieke voorwaarde hieromtrent niet nodig is.

Juridische gronden

●     Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 2 Decreet Lokaal Bestuur

●     Andere:

○     Besluit van de Vlaamse Regering van 27 november 2015 tot uitvoering van het decreet betreffende de omgevingsvergunning

○     Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening van 15 mei 2009 en zijn wijzigingen

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen sluit zich niet volledig aan bij het advies van de gemeentelijk omgevingsambtenaar en besluit tot het afleveren van de omgevingsvergunning aan Ivan Vandekerckhove namens VANJA BV gevestigd Waregemstraat 75 te 8540 Deerlijk, voor het verbouwen van het fabriekspand tot pand met 2 woonentiteiten en kantoor, op een perceel gelegen Waregemstraat 73 en met als kadastrale omschrijving (afd. 1) sectie A 277 V8, mits te voldoen aan volgende voorwaarde(n):

●        Aan elke woongelegenheid moet 1 parkeerplaats onlosmakelijk verbonden worden.

●        De oppervlakte aan kantoorruimte dient beperkt te worden tot maximaal 249 m². Dit kan door het verruimen van de patioruimte met 6 m².

●        De patio’s dienen volledig onthard te worden en ingericht te worden als groene ruimte.

●        De voorwaarden gesteld in het advies van brandweerzone Fluvia en de Watergroep dienen integraal en stipt nageleefd te worden.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.29. OMV 2025_184 - Vichtesteenweg 70 - beslissing

Aanleiding en context

Het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd een omgevingsvergunning te verlenen voor het herinrichten van een tankstation met laadinfrastructuur, op een perceel gelegen Vichtesteenweg 70 en met als kadastrale omschrijving (afd. 1) sectie B 571 L aangevraagd door Ivan Martin namens G & V ENERGY GROUP NV en namens XL SERVICESTATIONS NV gevestigd Vredestraat 53 te 8790 Waregem.

Motivering

Het college van burgemeester en schepenen onderzoekt de vermelde aanvraag, rekening houdend met de terzake geldende wettelijke bepalingen en heeft betreffende de aanvraag het advies van de gemeentelijk omgevingsambtenaar ingewonnen.

Het college van burgemeester en schepenen neemt kennis van het advies van de gemeentelijk omgevingsambtenaar zoals uitgebracht op  20 mei 2026.

Het advies van de gemeentelijk omgevingsambtenaar luidt als volgt: Voorwaardelijk gunstig. Er dient voldaan te worden aan volgende voorwaarde(n):

●        In afwijking van artikel 4.2.5.1.1.§1 van Vlarem II is het plaatsen van een meetgoot voor het bedrijfsafvalwater niet verplicht. Het voorzien van een staalnameput na de KWS-afscheider wordt als voldoende beschouwd. Het bedrijfsafvalwater dient apart te kunnen worden bemonsterd, voor menging met niet-verontreinigd hemelwater plaatsvindt.

●        Voor het vullen van de houders van brandstoffen mag niet louter op de overvulbeveiliging gerekend worden.

●        Er dient een infiltratievoorziening te worden geplaatst met een minimale infiltratievolume van 2.455,20 liter en een minimale infiltratieoppervlakte van 5,952 m².

●        De diameter van de regenwateraansluiting moet 160 mm bedragen.

●        De verkeersborden dienen minimaal aan de rechterkant van de bedoelde rijrichting zichtbaar te zijn. De verbodsborden dienen dus rechts van de verboden rijrichting geplaatst te worden. Gebodsborden dienen ook rechts van de juiste rijrichting geplaatst te worden. Herhaling van de borden aan de linkerkant is facultatief.

●        Het nieuwe groen dient aangeplant te worden tijdens het eerstvolgende plantseizoen volgend op het voltooien van de werken.

Het advies wordt als volgt gemotiveerd:

1. Stedenbouwkundige basisgegevens

Gewestplan

De bepalingen van het gewestplan Kortrijk (goedgekeurd 4 november 1977) zijn niet meer van toepassing en werden vervangen door de voorschriften van het ruimtelijk uitvoeringsplan overeenkomstig artikel 7.4.5 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening.

Ruimtelijk uitvoeringsplan

●     De aanvraag ligt in een gebied waarvoor een gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan ‘Grens afbakening regionaalstedelijk gebied Kortrijk’ door de Vlaamse Regering werd vastgesteld op 20 januari 2006.

●     De aanvraag is gelegen binnen de grenzen van het provinciaal ruimtelijke uitvoeringsplan Solitaire vakantiewoningen – Interfluvium, zoals vastgesteld door de deputatie op 25 juni 2015.

●     De aanvraag is gelegen binnen de grenzen van een goedgekeurd gemeentelijk ruimtelijk uitvoeringsplan. Het gaat om RUP Oosthoek in werking 4 juli 2016 en dit binnen de bestemmingen ‘zone voor openbare wegenis’ en ‘zone voor kleinhandel’ en met de overdruk ‘Verplichte bouwlijn’.

Bijzonder plan van aanleg

De aanvraag is niet gelegen binnen de grenzen van een goedgekeurd bijzonder plan van aanleg.

Verkaveling

De aanvraag is niet gelegen binnen de grenzen van een goedgekeurde niet-vervallen verkaveling.

Bepaling van het plan dat van toepassing is op de aanvraag

Het RUP Oosthoek is van toepassing op de aanvraag.

Overeenstemming met dit plan

De aanvraag is in overeenstemming met de vigerende voorschriften.

Stedenbouwkundige verordeningen

Voor het perceel zijn de volgende stedenbouwkundige verordeningen relevant:

●     Gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake toegankelijkheid, goedgekeurd bij besluit van de Vlaamse Regering van 5 juni 2009 (en latere wijzigingen).

●     Gewestelijke verordening inzake hemelwater, goedgekeurd bij besluit van de Vlaamse Regering van 10 februari 2023.

●     Gemeentelijke algemene bouwverordening inzake vellen van hoogstammige bomen, vastgesteld door de gemeenteraad in zitting van 22 maart 1974 en goedgekeurd bij KB op 4 juli 1974.

2. Historiek

Volgende historisch gekoppelde dossiers zijn relevant:

●        Omgevingsvergunning /OMV_2019034905 voor hernieuwing en actualisatie van een benzinestation goedgekeurd op 11/09/2019.

●        Omgevingsvergunning /OMV_2025032294 voor slopen van een woning en uitbreiden van het tankstation geweigerd op 23/07/2025.

●        Stedenbouwkundige vergunning (0035-70-A) voor bouwen van een bungalow + garage (hoek Vichtesteenweg-De Taeyelaan) - geweigerd op 14/10/1970.

●        Stedenbouwkundige vergunning (0035-70-B) voor bouwen van een bungalow + garage (op de hoek van de Vichtesteenweg en de De Taeyelaan) (wijziging) - goedgekeurd op 04/11/1970.

●        Stedenbouwkundige vergunning (0035-70-C) voor plaatsen van 2 benzinepompen en een gasoliepomp - goedgekeurd op 04/02/1971.

●        Stedenbouwkundige vergunning (0035-70-D) voor plaatsen van 2 benzinepompen en een gasoliepomp (wijziging) - goedgekeurd op 31/03/1971.

●        Stedenbouwkundige vergunning (0035-70-E) voor plaatsen van 2 benzinepompen en een gasoliepomp (wijziging) - goedgekeurd op 28/04/1971.

●        Stedenbouwkundige vergunning (0035-70-F) voor uitbreiden garage - goedgekeurd op 06/11/1974.

●        Stedenbouwkundige vergunning (0035-70-G) voor slopen van bestaande bijgebouw, plaatsen ondergrondse tank, afwerken tankzone, verwijderen van 7 ondergrondse tanks - goedgekeurd op 10/07/2001.

●        Verkavelingsvergunning (0102-2) voor vernietiging van een verkavelingsvergunning - goedgekeurd op 12/03/1969.

●        Milieuvergunning 2000/1/002 voor benzinestation - gedeeltelijk gunstig op 20/07/2000.

●        Milieuvergunning 2006/3/017 voor een benzinestation - goedgekeurd op 01/06/2006.

●        Milieuvergunning 2011/1/003 voor verandering benzinestation - goedgekeurd op 29/09/2011.

3. Beschrijving van de omgeving en de aanvraag

3.1 Beschrijving van de omgeving

De aanvraaglocatie is gelegen in de zuidoostelijke rand van de hoofdkern van Deerlijk, op de hoek van de Vichtesteenweg en de De Taeyelaan. Het perceel bevindt zich op korte afstand van de gewestweg N36 en maakt deel uit van een overwegend residentiële omgeving. De De Taeyelaan wordt voornamelijk gekenmerkt door eengezinswoningen met een homogene morfologie van twee bouwlagen onder (licht) hellend dak.

Langs de Vichtesteenweg is eveneens sprake van een overheersend residentieel karakter, hetzij voornamelijk bestaande uit vrijstaande eengezinswoningen op ruimere percelen. Naast woningen is een beperkt voorzieningenniveau aanwezig, o.a. een autohandelaar/autogarage en een tankstation. Ten noorden van de aanvraaglocatie, achter het bebouwingslint aan de Vichtesteenweg, bevindt zich het recent ontwikkelde bedrijventerrein "De Spijker".

Het perceel zelf is momenteel reeds in gebruik als tankstation met aanhorige shopfunctie, concreet gevormd door een traditioneel overdekte tankplaats met naastgelegen gebouw bestaand uit één bouwlaag met plat dak.

3.2 Beschrijving van de aangevraagde stedenbouwkundige handelingen

De aanvraag betreft de herinrichting en uitbreiding van een bestaand en vergund servicestation op de hoek van de Vichtesteenweg en de De Taeyelaan. In het kader van de aanvraag wordt de bestaande woning met shop gesloopt ten voordele van een aangepaste site-indeling met bijkomende voorzieningen, waaronder de integratie van elektrische laadinfrastructuur (EV).

De werken omvatten onder andere de oprichting van één nieuwe piste met pompeiland, de aanleg van verschillende types verharding (drainerend en vloeistofdicht), het plaatsen van een ondergrondse brandstoftank en de bouw van een bijhorend technisch lokaal en transformatorruimte met een oppervlakte van 20 m².

De toegang en circulatie op het terrein worden herzien door het beperkt aanpassen van de in- en uitritten. Wat betreft verhardingen wordt voorzien in onder meer drainerende betonverharding (138,9 m² + 26 m²), drainerende klinkerverharding (13,9 m²), vloeistofdichte betonverharding ter hoogte van de tankzones (136 m² nieuw en 43,7 m² aangepast), asfaltverharding (167 m²) en bijkomende klinkerverharding (10,3 m²).

De aanvraag omvat tevens het rooien van twee bomen met een stamdiameter groter dan 30 cm. Compensatie hiervoor is voorzien via een groenplan met aanplant van streekeigen bomen en heesters.

Tot slot wordt de bestaande luifel ter hoogte van het pompstation vervangen door een nieuwe luifel met een oppervlakte van 74,40 m².

3.3 Beschrijving van de aangevraagde ingedeelde inrichtingen of activiteiten

De aanvraag beoogt de herinrichting van een tankstation door uitbreiding met nieuwe multiproductpompen (toename aantal verdeelslangen) en een EV-laadstation met transformator van 1.000 kVA (transformator niet ingedeeld). De bestaande woning met shop wordt gesloopt. Omdat de oppervlakte van de vloeistofdichte piste toeneemt, wordt ook het lozingsdebiet aangepast.

De ingedeelde inrichtingen of activiteiten wijzigen als volgt:

Er wordt eveneens een afwijking gevraagd van artikel 4.2.5.1.1. §1 met betrekking tot het plaatsen van een meetgoot voor het bedrijfsafvalwater.

4. Openbaar onderzoek/raadpleging aanpalende eigenaar

De aanvraag werd onderworpen aan een openbaar onderzoek. Het openbaar onderzoek vond plaats van 23 februari 2026 tot 24 maart 2026. Tijdens de periode van het openbaar onderzoek werd er 1 bezwaarschrift ingediend.

Het ingediende bezwaar kan als volgt samengevat worden:

De indieners van het bezwaar maken zich zorgen voor de overlast (geluidsoverlast en zwerfvuil) die de geplande laadpalen met zich mee zullen brengen. Daarnaast is het voor hen onduidelijk waarom er, gezien de laadpalen van Fastned iets verderop, nog extra laadpalen nodig zijn.

5. Adviezen

Brandweerzone Fluvia werd om advies verzocht op 13 februari 2026. De adviesinstantie bracht op 25 februari 2026 een voorwaardelijk gunstig advies uit.

De Watergroep werd om advies verzocht op 13 februari 2026. De adviesinstantie bracht op 2 april 2026 een voorwaardelijk gunstig advies uit.

De VMM werd om advies verzocht op 13 februari 2026. De adviesinstantie bracht op 1 april 2026 een gedeeltelijk gunstig advies uit.

6. Project-MER of OVR (ingeval van toepassing)

De aanvraag valt niet onder de bijlage I van het besluit van de Vlaamse Regering van 24 oktober 2025. Project-MER of OVR is niet van toepassing op voorliggende aanvraag.

7. Inhoudelijke beoordeling van het dossier

Op basis van de hierboven vermelde overwegingen wordt tot de volgende beoordeling van het dossier gekomen.

7.1 Planologische toets

De aanvraag voor de herinrichting van het bestaande servicestation voldoet aan de voorschriften zoals vastgelegd in artikel 4 van het Ruimtelijk Uitvoeringsplan (RUP) Oosthoek, zone voor kleinhandel. De aanvraag valt binnen een zone die bestemd is voor kleinhandel, diensten en/of kantoren, wat aansluit bij de functie van het project.

De uitbreiding van het station en de toevoeging van laadstations voor elektrische voertuigen (EV) vallen binnen deze bestemming, aangezien het geen groothandel of andere sterk verkeersgenererende handelszaken betreft, die expliciet niet zijn toegestaan in de zone.

Wat betreft de terreinbezetting wordt voldaan aan de eis van een maximum van 70 % voor bebouwing. De oppervlakte die voor bebouwing wordt gebruikt blijft binnen deze limiet, aangezien verhardingen apart van bebouwing worden gerekend. De bouwhoogte van de geplande constructies bedraagt 6 meter, wat in lijn is met de toegestane bouwhoogte voor de zone.

Met betrekking tot de parkeervereisten voorziet de aanvraag in voldoende parkeerplaatsen voor zowel personenwagens als fietsen, in lijn met de voorschriften voor handelszaken kleiner dan 400 m².

Er is geen opslag van goederen buiten het gebouw, en de opslag binnen de bebouwing voldoet aan de eisen voor visuele afscherming, zodat er geen overlast voor de omgeving is.

Ten slotte is er sprake van één bestaand vrijstaand reclamebord, wat in overeenstemming is met de voorschriften voor reclame. Er worden geen publiciteitsinrichtingen in opbouw of uitbouw van gevels of daken voorzien.

Bijgevolg geldt dat de aanvraag voldoet aan de voorschriften van het RUP Oosthoek voor de zone voor kleinhandel.

7.2 Decretale beoordelingsgronden

Voldoende uitgeruste weg (artikel 4.3.5.,VCRO)

De aanvraag is gelegen aan een voldoende uitgeruste weg, zijnde een weg die met duurzame materialen is verhard en voorzien is van een elektriciteitsnet. Tevens voldoet de weg aan de uitrustingsvoorwaarden die worden gesteld in stedenbouwkundige voorschriften of vereist worden door de plaatselijke toestand, waaronder de voorzieningen die in de gemeente voorhanden zijn en het ruimtelijk beleid van de gemeente.

Bedrijfswoningen (artikel 4.3.6.,VCRO)

De aanvraag voorziet niet in de oprichting van een bedrijfswoning waardoor de bepalingen van artikel 4.3.6 van de Vlaamse codex ruimtelijke ordening niet van toepassing zijn.

Toegankelijkheid (artikel 4.3.7.,VCRO)

Artikel 4.3.7. van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening bepaalt dat de stedenbouwkundige vergunning voor de handelingen, vermeld in artikel 4.2.1, 1°, 6°, 7° en 8°, niet wordt verleend wanneer niet is voldaan aan de bij of krachtens de wet of het decreet gestelde regelen betreffende toegang van personen met een functiebeperking tot openbare wegen en tot voor het publiek toegankelijke onroerende goederen.

Uit nazicht van het onderwerp blijkt het gevraagde buiten het toepassingsgebied te vallen zoals omschreven in hoofdstuk 2 van de gewestelijk stedenbouwkundige verordening inzake toegankelijkheid.

Rooilijnen, achteruitbouwstroken en reservatiestroken (artikel 4.3.8.,VCRO)

De aanvraag wordt niet getroffen door een rooilijn, reservatiestrook of achteruitbouwstrook.

Rioleringstoets (artikel 4.3.9.,VCRO)

Het BA zou geloosd worden in openbare riolering in de Vichtesteenweg, die zou afvoeren naar RWZI Harelbeke. Echter is de rioleringsdatabank gewijzigd en zou er volgens de huidige informatie ter hoogte van dit tankstation geen openbare riolering die afvoert naar een RWZI beschikbaar zijn in de Vichtesteenweg. Lozing op een openbare riolering die afvoert naar RWZI Harelbeke, wat hier de bedoeling is, is ter hoogte van dit tankstation wel mogelijk, namelijk indien geloosd wordt op de openbare riolering van de De Taeyelaan.

Het adres is gelegen in het centraal gebied volgens de zoneringsplannen van de Vlaamse milieumaatschappij. 

Stikstofdecreet

De impactscoretool werd op 1 maart 2024 bijgewerkt naar aanleiding van de inwerkingtreding van het Stikstofdecreet. De herziene impactscoretool maakt gebruik van de recentste modellen en databronnen zoals vermeld in artikel 3 van het Stikstofdecreet. Voor omgevingsvergunningsaanvragen waarover beslist moet worden in overeenstemming met de bepalingen van het Stikstofdecreet, moet de impactscore berekend zijn op de wijze bepaald in het Stikstofdecreet. De berekening van de impactscore moet daarvoor gebeuren met deze nieuwe versie van de impactscoretool.

Art. 2, 41° van het Stikstofdecreet: een vergunningsplichtig project dat geen verkeersdragend infrastructuurproject is en dat stikstofemissiegenererende vervoersbewegingen veroorzaakt, of de wijziging van een dergelijk project.

Art. 2, 40°: vergunningsplichtig verkeersdragend infrastructuurproject: een vergunningsplichtig project met als hoofddoel de mobiliteit wijzigen, waarbij verkeersdragende infrastructuur wordt aangelegd of gewijzigd, waarbij de capaciteit van het verkeer door de wijziging wordt verhoogd.

De bouw van woningen bv. is vergunningsplichtig en heeft niet als hoofddoel de mobiliteit te wijzigen maar zal wel stikstofemissiegenererende vervoersbewegingen veroorzaken. Dergelijk project is dan ook een verkeersgenererend project. De impact van een dergelijke stedenbouwkundige handeling, op vlak van stikstof, zal normalerwijze een impactscore van minder dan 1 hebben. De exacte stikstofscore is niet berekend door de aanvrager. De afstand tot het dichtstbijzijnde habitatrichtlijngebied ligt ongeveer op 3.000 m. Er is volgens de “KDW-kaart vermesting 2024” geen kritische depositiewaarde (KDW) opgenomen voor het betrokken perceel. Gelet op de afstand, afgerond naar 2.000 m, zou in worst case, het aantal vervoersbewegingen 9.181.000 moeten overschrijden om de 1 % drempel te overschrijden. Dat komt neer op 25.154 vervoersbewegingen met personenwagens per dag.

Personenverkeer van werknemers beperkt zich tot 1 verkeersbeweging per dag. Op basis van de brandstofdoorzetten kan een inschatting gemaakt worden van het aantal verkeersbewegingen van bezoekende klanten en leverancier van brandstoffen. In de huidige situatie zijn er gemiddeld 7 klanten per uur, 171 per dag, 1.195 per week en 62.136 per jaar. Het station wordt gemiddeld 3 keer per week bevoorraad van brandstoffen. De leverende vrachtwagen staat bij deze verrichting op eigen terrein gestald. De gemiddelde laadtijd aan de EV-lader bedraagt 20 minuten. Volgens plan zijn er 8 plaatsen voorzien. Er kunnen dus maximaal 24 wagens per uur laden, dus 576 per dag en 4032 per week.

Het aantal jaarlijkse vervoersbewegingen voor deze aanvraag wordt op 209.664 verkeersbewegingen geschat, wat lager dan 9.181.000 is.

Er wordt, naar aanleiding van de gevraagde stedenbouwkundige handelingen, dus geen impact naar stikstof toe verwacht. Het betreft geen vergunningsplichtig verkeersgenererend project waarvan de 1 % drempel overschreden is.

7.3 Watertoets (decreet integraal waterbeleid)

Hoofdstuk III, afdeling I, artikel 8 van het decreet van 18 juli 2003 betreffende het algemeen waterbeleid (Belgisch Staatsblad 14 november 2003) legt bepaalde verplichtingen op, die de watertoets worden genoemd. Deze watertoets houdt in dat de eventuele schadelijke effecten van het innemen van ruimte ten koste van de watersystemen worden ingeschat.
De omzendbrief OMG/2022/1 ‘Richtlijnen voor de toepassing van een klimaatbestendige watertoets en de vrijwaring van het waterbergend vermogen in signaalgebieden’ reikt richtlijnen aan voor het toepassen van het nieuwe watertoetsbesluit, alsook voor het vrijwaren van watergevoelige gebieden.

Het voorliggend project heeft geen omvangrijke oppervlakte (<0,1 ha).

Het betrokken goed is volgens de fluviale en de pluviale overstromingskaart niet gelegen binnen een overstromingsgevoelige zone.  Er dringen zich in het kader van de watertoets geen maatregelen op inzake overstromingsvrij bouwen of beperkingen inzake de inname van komberging.

Er is voldaan aan de gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake hemelwater.

De dakoppervlakte watert af naar een hemelwaterput van 7500 liter. De diameter van de regenwateraansluiting moet 160 mm bedragen.

Er wordt hergebruik voorzien voor onderhoud van het servicestation. Hiermee wordt akkoord gegaan. Er kan echter niet akkoord gegaan worden met de hierop volgende aftrek van 30 m² wegens hergebruik. Er is niet aangetoond dat er voldoende of meer dan het gemiddelde gebruik van water voor laagwaardige toepassingen (44l/dag) zal plaatsvinden op het servicestation. Hierdoor kan er niet akkoord gegaan worden met de aftrek van 30 m² voor de afwaterende oppervlakte.

Er wordt een bovengrondse infiltratievoorziening voorzien met een volume van 1.465,2 liter en een infiltratieoppervlakte van 3,552 m². De dimensionering van de infiltratievoorziening is niet conform. Er dient een infiltratievoorziening te worden geplaatst met een minimale infiltratievolume van 2.455,2 liter en een minimale infiltratieoppervlakte van 5,952 m².

De doorsnede van de infiltratievoorziening toont dat de hemelwaterput verbonden is met de infiltratievoorziening via een pompput. Dit wordt sterk afgeraden. De aansluitingen tussen de hemelwaterput en infiltratievoorziening wordt preferentieel gravitair aangelegd, dit om eventuele problemen tijdens een pompuitval te voorkomen. Dit kan voorzien worden via een overloopleiding in de hemelwaterput die eventueel met een elleboogelement voorzien wordt.

In de voorgestelde situatie komt het afvalwater en het hemelwater samen in de controleput na de KWS-afscheider en wordt gemengd naar de rooilijn gebracht. De voorwaarden van de milieuvergunning dienen gevolgd te worden. Deze zones mogen niet aangesloten worden op de hemelwaterput.

7.4 Mer-screening

De aanvraag valt niet onder de bijlage I of II van het besluit van de Vlaamse Regering van 24 oktober 2025.

7.5 Natuurtoets

Volgens de natuurtoets blijkt dat geen onvermijdbare schade aan belangrijke natuurwaarden wordt veroorzaakt.

7.6 Erfgoed-/archeologietoets

Niet van toepassing.

7.7 Mobiliteit – MOBER (transport en verkeersveiligheid)

Niet van toepassing.

7.8 Decreet grond- en pandenbeleid

Niet van toepassing.

7.9 Milieuaspecten

Afvalwater- en hemelwaterbeheer

Volgens de zonering- en uitvoeringsplannen van de VMM ligt de inrichting in centraal gebied.

In de inrichting ontstaat bedrijfsafvalwater (max. 3,22 m³/uur, 7,21 m³/dag, 151,2 m³/jaar), afkomstig van potentieel verontreinigd hemelwater dat op de vloeistofdichte piste terecht komt. De bestaande vloeistofdichte piste wordt uitgebreid, en de luifel wordt gesloopt en eveneens uitgebreid tot een oppervlakte van 74,4 m². De aanvraag bevat een berekening van het debiet voor bedrijfsafvalwater, waarbij het hemelwater dat op de luifel terecht komt voor 40 % in rekening wordt gebracht. Het hemel- en poetswater van de vloeistofdichte pistes wordt gezuiverd door een KWS-afscheider met coalescentiefilter en wordt vervolgens geloosd in de openbare riolering in de Vichtesteenweg. Er dient voldaan te zijn aan de algemene lozingsvoorwaarden van artikel 4.2.2.3.1. van Vlarem II en aan de sectorale lozingsvoorwaarden 'vloeibare KWS' conform bijlage 5.3.2.52.b) en c) van Vlarem II. Er is een staalnameput voorzien tussen de KWS-afscheider en het lozingspunt, zodat de kwaliteit van het geloosde water te allen tijde kan worden gecontroleerd. Het hemelwater dat op de luifel terechtkomt wordt opgevangen voor maximale recuperatie. Hiertoe is een hemelwaterput voorzien van 7.500 liter, met overloop naar de infiltratievoorziening. Het niet-gebruikte hemelwater blijft dus op eigen terrein.

De VMM adviseert de lozing slechts gedeeltelijk gunstig. Volgens de meest actuele rioleringsdatabank zou er geen openbare riolering zijn die naar RWZI afvoert in Vichtesteenweg. Volgens de rioleringsdatabank van Aquafin is er inderdaad geen hoofdriolering aanwezig ter hoogte van de inrichting langs de Vichtesteenweg.Er kan aangesloten worden op de hoofdriolering in de De Taeyelaan. Op rioleringsplan van regularisatie dd. 29 september 2011 wordt lozing via KWS-afscheider in de De Taeyelaan aangeduid. Na contact met architect werd een nieuwe projectinhoudversie opgeladen met aangepaste rioleringsplannen, waarbij het lozingspunt zich in de De Taeyelaan bevindt. Hierbij wordt tegemoet gekomen aan de opmerking van VMM.

De VMM merkt ook op dat niet-verontreinigd hemelwater samenkomt met het bedrijfsafvalwater zonder controleput, waardoor het bedrijfsafvalwater niet apart kan bemonsterd worden. Dit werd niet aangepast via recentste projectinhoudversie. Bedrijfsafvalwater komt samen met niet-verontreinigd hemelwater in een controleput, waardoor de controleput een mengsel bevat van beide waterstromen. Het bedrijfsafvalwater dient apart te kunnen bemonsterd worden. Dit wordt opgenomen in een bijzondere voorwaarde.

Bodem

Mogelijke effecten op de bodem zijn beperkt tot een mogelijke vervuiling met koolwaterstoffen. Drainage ter hoogte van de brandstofreservoirs, vulplaatsen en losplaats leverancier brandstoffen vindt plaats op vloeistofdichte verharding met afvoer naar een KWS-afscheider met coalescentiefilter. De leverende vrachtwagen bevindt zich ook volledig op de vloeistofdichte piste. Alle brandstofreservoirs zijn dubbelwandig en voorzien van permanente lekdetectie, kathodische bescherming en elektronische en mechanische overvulbeveiliging. In een bijzondere voorwaarde wordt opgenomen dat niet louter op de overvulbeveiliging mag gerekend worden tijdens het vullen van de houders.

Geluid of trillingen

Een mogelijke geluidsbron is afkomstig van het transport. Ook secundaire hinder zoals dichtslaan van deuren en autoradio zijn niet uit te sluiten. Het station is voorzien van pictogrammen, waaronder een pictogram motor stilleggen. Exploitant is verantwoordelijk voor andere vormen van overlast (bv. wildplassen, luide muziek, geroep,…) afkomstig van klanten. Exploitant dient dan ook de nodige maatregelen te treffen indien melding gemaakt wordt van overlast.

Mobiliteit

De inrichting betreft een onbemand self-service tankstation dat 24/7 geopend is. Personenverkeer van werknemers beperkt zich tot 1 verkeersbeweging per dag. Op basis van de brandstofdoorzetten kan een inschatting gemaakt worden van het aantal verkeersbewegingen van bezoekende klanten en leverancier van brandstoffen. In de huidige situatie zijn er gemiddeld 7 klanten per uur, 171 per dag, 1.195 per week en 62.136 per jaar. Het station wordt gemiddeld 3 keer per week bevoorraad van brandstoffen. De leverende vrachtwagen staat bij deze verrichting op eigen terrein gestald. De gemiddelde laadtijd aan de EV-lader bedraagt 20 minuten. Volgens plan zijn er 8 plaatsen voorzien. Er kunnen dus maximaal 24 wagens per uur laden, dus 576 per dag en 4032 per week. In de gewenste situatie zal de mobiliteit dus toenemen. Mits een goed doordachte interne circulatie, kunnen deze mobiliteitseffecten aanvaardbaar gehouden worden. Oprit is voorzien via de Vichtesteenweg en afrit via De Taeyelaan.

Lucht

Mogelijke emissies naar de lucht zijn afkomstig van het verkeer en de benzinedampen. Bij het vullen van de tanks (levering) zijn de benzinetanks voorzien van een damprecuperatiesysteem stage I. De aanwezige dampen worden afgevoerd naar de leverende vrachtwagen. Voor tankende voertuigen zijn de benzinepompen uitgerust met damprecuperatiesysteem stage II. Bij het tanken worden de benzinedampen aanwezig in de tank van het voertuig afgevoerd naar de opslagtank.

Licht en straling

De verlichting van het tankstation wordt slechts ’s avonds geactiveerd en betreft uitsluitend functionele verlichting. Deze energievriendelijke LED-armaturen bevinden zich aan de onderzijde van de luifel, zijn neerwaarts gericht en verlichten slechts de tankplaatsen. Bij vervanging van de bestaande armaturen wordt consequent gekozen voor een actieve verlichting. Deze dimt gedeeltelijk ’s nachts en wordt door beweging geactiveerd. De op- en afrit worden voldoende verlicht door de aanwezige straatverlichting op openbare weg.

Zware ongevallen of rampen

Er zijn een aantal veiligheidsrisico’s verbonden aan een tankstation, in hoofdzaak brandveiligheidsrisico’s. Volgende maatregelen worden genomen ter preventie/bestrijding van brand:

●        Poedersnelblussers ABC 6K aanwezig op site

●        Noodstop aan de pompen

●        In- en uitritten zijn duidelijk en overzichtelijk aangelegd

●        Werken werden uitgevoerd conform bepalingen in brandverslag

●        Aanwezigheid van een intern en extern noodplan

●        Videosurveillance met wachtkamer

De tankbeluchtingen zijn op voldoende hoogte geplaatst en voorzien van vlamkappen. Alle maatregelen in verband met veiligheid en brandbestrijding werden doorgenomen met de brandweer en verwerkt in een brandweerrapport. Het advies van Fluvia dd. 25 februari 2026 is gunstig mits voldaan wordt aan de algemene reglementeringen (bv. ARAB, CODEX, AREI, VLAREM,…).

Afvalstoffen

Het afval dat de inrichting genereert betreft uitsluitend het residu van de KWS-afscheider en het huishoudelijk afval van de vuilnisbakken. Het residu van de KWS-afscheider wordt door een geaccrediteerde firma opgehaald. Het huishoudelijk afval wordt opgehaald in de gemeentelijke ronde.

Biodiversiteit

De inrichting ligt op ca. 6 km van het dichtstbijzijnde habitatrichtlijngebied. Het verkeer vormt de enige mogelijk stikstofbron, waardoor het beoordelingskader mobiliteit van toepassing is. De aanvraag bevat een toetsing aan de grenswaarden zoals vermeld in de VITO-studie ‘Voertuigemissies en de minimis-normen: een analytische benadering voor wegverkeer’. Het aantal verkeersbewegingen werd bepaald op basis van brandstofdoorzetten. De verkeersbewegingen van het EV-laadstation werden niet meegenomen in de berekening aangezien deze voertuigen geen stikstofemissies veroorzaken. Uit de berekening blijkt dat voor zowel lichte als zware voertuigen ruim onder de 1% de minimis drempel gebleven wordt. Er wordt bijgevolg voldaan aan de bepalingen van het stikstofdecreet. 

Bijstelling milieuvoorwaarde

Er wordt een afwijking aangevraagd van artikel 4.2.5.1.1.§1 van Vlarem II betreffende de verplichting tot het plaatsen van een meetgoot.

Aanvrager motiveert de afwijking als volgt:

De inrichting betreft een tankstation met een vloeistofdichte piste rondom opstelplaatsen en bij losplaats leverende vrachtwagen. De waterafvoer van deze vloeistofdichte pistes is aangesloten op en KWS-afscheider (3L/s) met coalescentiefilter . Door de mogelijke piekuur-debieten voorgesteld door de VMM is het uurdebiet hoger dan 2m³/h. Gezien het hier gaat om verharde oppervlakken die afwateren (hemelwater) over een KWS-afscheider is er geen verontreiniging te verwachten in het "bedrijfsafvalwater". De KWS-afscheider is voorzien van een staalnameput waardoor de uitstroom van het effluent afzonderlijk bemonsterbaar is. Bovendien is de KWS-afscheider gekoppeld aan een alarm in de controlekamer en wordt deze periodiek gereinigd via een contractuele onderaannemer.

Evaluatie:

Aangezien het hier geen bedrijfsafvalwater betreft afkomstig van een productieproces, maar potentieel verontreinigd hemelwater, is er geen verontreinigd water te verwachten bij goede werking en dimensionering van de KWS-afscheider. De afwijking wordt toegestaan, en opgenomen in een bijzondere voorwaarde.

Actualisatie

Conform artikel 48 §2 van het Omgevingsvergunningsbesluit dient bij een verandering van een omgevingsvergunning ook een actualisatie te gebeuren van de bijzondere milieuvoorwaarden. In de basisvergunning dd. 11 september 2019 worden geen bijzondere voorwaarden opgelegd, zodat een actualisatie niet van toepassing is.

Conclusie milieuaspecten

Globaal kan gesteld worden dat de risico’s voor de externe veiligheid, de hinder, de effecten op het leefmilieu, op de wateren, op de natuur en op de mens buiten de inrichting veroorzaakt door de gevraagde exploitatie bij naleving van de opgelegde exploitatievoorwaarden tot een aanvaardbaar niveau kunnen beperkt worden.

7.10 Goede ruimtelijke ordening

Voor de beoordeling van de goede ruimtelijke ordening wordt de aanvraag getoetst aan de hand van de aandachtspunten en criteria zoals vermeld in artikel 4.3.1 § 2 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening, voor zover noodzakelijk en relevant.

Functie:

De aanvraag ligt in een zone die bestemd is voor kleinhandel, diensten en/of kantoren, zoals vastgelegd in het geldende RUP. Gezien de bestemming van de zone en de aard van de aanvraag is de voorgestelde herinrichting van het servicestation principieel in overeenstemming met de vooropgestelde bestemming.

Inplanting en ruimtegebruik:

Het bestaande servicestation wordt behouden, een nieuwe luifel wordt voorzien. Het EV-station wordt op een afstand van +/- 16,67 m t.o.v. het midden van de Vichtesteenweg ingeplant. De nieuwe combicabine wordt voorzien langs de De Taeyelaan en integreert zich door afstand en voorbouwlijn in de directe omgeving.

Bouwvolume en gabarit:

De aanvraag voldoet aan de voorschriften inzake de maximale terreinbezetting en bouwhoogte. De voorgestelde bebouwing respecteert de grens van 70 % terreinbezetting voor bebouwing en de maximale bouwhoogte van 6 meter. De schaal en het volume van de beoogde gebouwen passen binnen de context van de omliggende bebouwing.

Verschijningsvorm:

De verschijningsvorm van de herinrichting van het servicestation is zorgvuldig ontworpen om passend te zijn binnen de voorgenomen functie en de karakteristieken van de directe omgeving. Hoewel het nieuwe ontwerp niet noodzakelijkerwijs rechtstreeks aansluit bij de bestaande bebouwing in termen van exacte stijl of vorm, is het wel consistent met de functionele en operationele eisen van het servicestation.

De nieuw te bouwen elementen, zijn ontworpen om te voldoen aan de praktische vereisten van het station, terwijl ze de visuele uitstraling van de omgeving respecteren. De keuze voor duurzame materialen zoals de afwerking van de betoncabine met groene crepi en de afwerking van de luifel in aluminium schrijnwerk draagt bij aan een visueel verantwoorde uitvoering die past bij het functionele karakter van de site.

Parkeerplaatsen en verkeersaantrek:

De functie als laadstation blijft behouden, waardoor het ontwerp geen impact heeft op de nood aan parkeerplaatsen voor voertuigen en fietsen. De voorgestelde verkeersinrichting leidt tot een voldoende leesbare verkeersomgeving en een veilige inrichting van de verkeersstromen.

De expert mobiliteit verleent gunstig advies mits correcte plaatsing van interne signalisatie, waarbij verkeersborden minimaal aan de rechterkant van de bedoelde rijrichting zichtbaar zijn. De verbodsborden dienen dus rechts van de verboden rijrichting geplaatst te worden. Gebodsborden dienen ook rechts van de juiste rijrichting geplaatst te worden. Herhaling van de borden aan de linkerkant is facultatief. Deze opmerking wordt opgelegd als voorwaarde.

Groen- en omgevingsaanleg:

De onbebouwde delen van het terrein staan enerzijds ten dienste van circulatie, anderzijds wordt schermgroen aangebracht in functie van de integratie naar de omgeving toe.  Het bestaande groen, waaronder de hoogstammige bomen, blijft zoveel als mogelijk behouden.  Het nieuw aangebrachte groen is voldoende kwalitatief om een groenbuffer te voorzien naar de bestaande zuidelijk gelegen woning. Het nieuwe groen dient aangeplant te worden tijdens het eerstvolgende plantseizoen volgend op het voltooien van de werken. Dat wordt opgelegd als voorwaarde.

De oppervlakte aan verharding is beperkt tot het strikt noodzakelijke. De ontworpen buitenaanleg is wel doordacht en voldoende eenvormig om van een verhard geheel te kunnen spreken.

Conclusie

Het ontwerp kan mits het naleven van de voorwaarden verenigbaar gemaakt worden met zijn onmiddellijke omgeving en met de goede plaatselijke aanleg.

Artikel 4.3.1§2, 2° stelt dat het vergunningverlenende bestuursorgaan ook met de bijdrage van het aangevraagde aan de verhoging van het ruimtelijk rendement rekening kan houden.

De aanvraag doet geen bijdrage tot de verhoging van het ruimtelijk rendement, doch respecteert de kwaliteit van de woon- en leefomgeving. Het aangevraagde past zich in de betrokken omgeving.

7.11 Resultaten openbaar onderzoek

Het ingediende bezwaarschrift is tijdig ingediend en wordt bijgevolg ontvankelijk verklaard.

Omtrent het ingediende bezwaarschrift wordt voorgesteld volgend standpunt in te nemen:

Het bezwaarschrift handelt over onderwerpen van burgerrechtelijke aard (lawaaihinder, zwerfvuil, … ) en zijn niet van stedenbouwkundige aard. Ook het reeds al dan niet aanwezig  zijn van laadpalen is geen stedenbouwkundig argument. De aangehaalde opmerkingen zijn geen van de in artikel 4.3.1, §2 van de VCRO opgesomde aandachtspunten om de overeenstemming van het project met de goede ruimtelijke ordening te beoordelen. Het bezwaar is ongegrond.

7.12 Scheidingsmuren

Niet van toepassing.

7.13 Bespreking adviezen

Hulpverleningszone Fluvia

Gelet op de specifieke problematiek dient opgelegd te worden dat de voorwaarden geformuleerd in het brandvoorkomingsadvies stipt nageleefd moeten worden.

De Watergroep

De Watergroep wijst op enkele tekortkomingen in de aanvraag, en formuleert enkele aanbevelingen en voorwaarden. Deze voorwaarden werden overgenomen in bijzondere voorwaarden.

VMM

VMM adviseert deels ongunstig door onduidelijkheid over het lozingspunt (omwille van afwezigheid hoofdriolering) en door het ontbreken van een controleput voor het bedrijfsafvalwater. Deze opmerkingen werden verwerkt bij milieuaspecten - afvalwater- en hemelwaterbeheer. Er wordt tegemoet gekomen aan deze opmerkingen door een aangepast rioleringsplan op te laden (PIV 5) bijgevolg is het opleggen van een bijzondere voorwaarde niet meer noodzakelijk.

Interne adviezen

Het dossier werd voor intern advies voorgelegd aan de expert mobiliteit en aan de deskundige Groen en Proper. De verschillende adviezen en opmerkingen worden verwerkt in het hoofdstuk ‘Toetsing aan de goede ruimtelijke ordening’.

Standpunt van het college van burgemeester en schepenen

Het college sluit zich niet volledig aan bij het standpunt van de GOA, in het bijzonder met betrekking tot de behandeling van het bezwaarschrift. Het college is van mening dat in de omgevingsvergunning als last opgelegd kan worden dat de bouwheer de nodige ingrepen moet doen om overlast te vermijden door het plaatsen van voldoende vuilbakken en het voorzien van verlichting bij de laadplaatsen.

Op het inplantingsplan wordt de grindzone in de De Taeyelaan aangepast naar groenzone. Gezien dit op het gedeelte openbaar domein gelegen is dient dit als last opgelegd te worden teneinde voldoende garanties te hebben naar uitvoering.

Daarnaast wordt op het inplantingsplan nieuwe toestand, langs de Vichtesteenweg, een groenzone ingetekend. Tussen deze groenzone en de boordsteen van de Vichtesteenweg wordt een "suggestie groenzone" weergegeven. Het college is van mening dat ook deze suggestieve strook onthard moet worden en aangelegd worden als uitbreiding van de reeds voorziene groenstrook op eigen perceel. Gezien dit openbaar domen betreft wordt dit eveneens opgelegd als last.

Naast de reeds geformuleerde voorwaarden is het college bijgevolg van mening dat aan de vergunning nog volgende stedenbouwkundige lasten gekoppeld worden:

●        het plaatsen van voldoende vuilbakken en het voorzien van verlichting bij de laadplaatsen

●        het verwijderen van de grindstrook en heraanleggen als groenzone zoals voorzien op het inplantingsplan NT (ongeveer 60 m²)

●        het ontharden en heraanleggen als groenzone van de strook langs de Vichtesteenweg tussen de op het inplantingsplan NT voorziene groenzone en de boordsteen (ongeveer 65 m²).

Voor de uitvoering van de last in natura wordt bij de afgifte van de vergunning eveneens een waarborg opgenomen. De waarborg dekt de volledige geraamde kostprijs van de lasten.  Als de uitvoering van diverse lasten financieel wordt gewaarborgd, dient één waarborg voor de totaliteit van de lasten in kwestie gehanteerd te worden, waarbij aangegeven wordt welk waarborggedeelte betrekking heeft op elke last afzonderlijk.

De financiële waarborg wordt geraamd op 11.900 euro, als volgt op te delen:

●        ontharden en aanleggen als groenzone van de grindstrook: 5.400 euro

●        ontharden en aanleggen als groenzone van de asfaltstrook: 6.500 euro

Het college sluit zich voor het overige aan bij de motivatie zoals opgenomen in het advies van de GOA.

Juridische gronden

●     Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 2 Decreet Lokaal Bestuur

●     Andere:

○     Besluit van de Vlaamse Regering van 27 november 2015 tot uitvoering van het decreet betreffende de omgevingsvergunning.

○     Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening van 15 mei 2009 en zijn wijzigingen

○     Vlarem II, besluit van de Vlaamse Regering van 1 juni 1995 en zijn wijzigingen

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen sluit zich niet volledig aan bij het advies van de gemeentelijk omgevingsambtenaar en besluit tot het afleveren van de omgevingsvergunning aan Ivan Martin namens G & V ENERGY GROUP NV en namens XL SERVICESTATIONS NV gevestigd Vredestraat 53 te 8790 Waregem, voor het herinrichten van een tankstation met laadinfrastructuur, op een perceel gelegen Vichtesteenweg 70 en met als kadastrale omschrijving (afd. 1) sectie B 571 L.

Artikel 2

De ingedeelde inrichting en/of activiteit(en) omvat voortaan:

Artikel 3

Er dient voldaan te worden aan volgende bijzondere voorwaarden:

●        In afwijking van artikel 4.2.5.1.1.§1 van Vlarem II is het plaatsen van een meetgoot voor het bedrijfsafvalwater niet verplicht. Het voorzien van een staalnameput na de KWS-afscheider wordt als voldoende beschouwd. Het bedrijfsafvalwater dient apart te kunnen worden bemonsterd, voor menging met niet-verontreinigd hemelwater plaats vindt.

●        Voor het vullen van de houders van brandstoffen mag niet louter op de overvulbeveiliging gerekend worden.

●        Er dient een infiltratievoorziening te worden geplaatst met een minimale infiltratievolume van 2.455,2 liter en een minimale infiltratieoppervlakte van 5,952 m².

●        De diameter van de regenwateraansluiting moet 160 mm bedragen.

●        De verkeersborden dienen minimaal aan de rechterkant van de bedoelde rijrichting zichtbaar te zijn. De verbodsborden dienen dus rechts van de verboden rijrichting geplaatst te worden. Gebodsborden dienen ook rechts van de juiste rijrichting geplaatst te worden. Herhaling van de borden aan de linkerkant is facultatief.

●        Het nieuwe groen dient aangeplant te worden tijdens het eerstvolgende plantseizoen volgend op het voltooien van de werken.

Artikel 4

Er dient voldaan te worden aan volgende stedenbouwkundige last in natura:

●        het plaatsen van voldoende vuilbakken en het voorzien van verlichting bij de laadplaatsen

●        het verwijderen van de grindstrook en heraanleggen als groenzone zoals voorzien op het inplantingsplan NT (ongeveer 60 m²)

●        het ontharden en heraanleggen als groenzone van de strook langs de Vichtesteenweg tussen de op het inplantingsplan NT voorziene groenzone en de boordsteen (ongeveer 65 m²).

Conform het Decreet betreffende de Omgevingsvergunning artikel 77 §1 dient de houder van de vergunning een financiële waarborg aan het lokaal bestuur van Deerlijk te verlenen alvorens met de uitvoering van de vergunning gestart wordt. De waarborg ten bedrage vanop 11.900 euro wordt geleverd via een overschrijving op de Deposito- en Consignatiekas met het lokaal bestuur Deerlijk als begunstigde of door de financiële instelling borg te laten staan voor het bedrag van het project.

Zodra de ontharding en heraanleg uitgevoerd is, dient dit aan de hand van 5 foto’s gemeld te worden aan het lokaal bestuur via omgeving@deerlijk.be met vermelding van het dossiernummer van de vergunning en de gestructureerde mededeling van de overschrijving naar de Deposito- en Consignatiekas opdat de waarborg vrijgegeven kan worden.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.30. Otegemstraat 68 - vergunningstoestand 'vergund geacht' - goedkeuring

Aanleiding en context

Op de eigendom gelegen Otegemstraat 68, gekadastreerd afdeling 2, sectie E, nummer 475b2, vraagt de immomakelaar om de verdieping op het magazijn als 'vergund geacht' te verklaren.

Motivering

In het vergunningenregister is met betrekking tot de eigendom volgende info opgenomen:

1956.127:

Bouwen van een weefplaats (7 m x 14 m), afgewerkt met 2 schetdaken met een totale hoogte van 6,55 m.  Dit op een afstand van 3 à 4 m achter de bestaande woning.

1973.134:

Uitbreiden van de bestaande weverij (achter weefplaats, 1956.127) met als lengte van 13,60 m en breedte 19,20 m, afgewerkt met een licht hellend dak met een kroonlijsthoogte van 6,00 m en nokhoogte van 7,10 m.  Op de plannen van de bestaande toestand is de verbinding tussen woning en initiële weefplaats weergegeven alsook de autoberging rechts van de weefplaats.

1976.164:

Bouwen van een magazijn (uitbreiding) in de oksel van de weefplaats en uitgebreide weverij, de lengte bedraagt 9,30 m en de breedte 3,50 m.  De aangevraagde hoogte van het platte dak bedraagt 3,50 m.

De eigenaar en immomakelaar verklaren dat deze constructie anders werd opgericht dan initieel vergund.  Er werd een tweede verdieping opgericht bij de bouw van het magazijn in 1976 en gelijktijdig op de voorliggende autoberging.

Artikel 4.2.14, § 2 van de VCRO voorziet dat bestaande constructies waarvan door enig rechtens toegelaten bewijsmiddel wordt aangetoond dat ze gebouwd werden in de periode vanaf 22 april 1962 tot de eerste inwerkingtreding van het gewestplan waarbinnen zij gelegen zijn (voor Deerlijk is dat gewestplan Kortrijk van 4 november 1977), worden voor de toepassing van deze codex geacht te zijn vergund, tenzij het vergund karakter wordt tegengesproken middels een proces-verbaal of een niet anoniem bezwaarschrift, telkens opgesteld binnen een termijn van vijf jaar na het optrekken of plaatsen van de constructie. Het tegenbewijs kan niet meer worden geleverd eens de constructie één jaar als vergund geacht opgenomen is in het vergunningenregister.

Om aan te tonen dat de verdieping op gebouwd werd in de periode tussen 22 april 1962 en 4 november 1977 legt de immomakelaar volgende bewijsmiddelen voor:

●        factuur voegwerken d.d. 18/12/1976;

●        factuur asfalt d.d. 10/09/1976;

●        factuur opbouw uitbreiding d.d. 25/09/1976;

●        foto's van de raamopeningen;

●        plan met schetsmatige opmeting.

Op basis van de hierboven ontvangen informatie is, na berekening, af te leiden dat de gebruikte materialen inderdaad voor de 2 bouwlagen kunnen gelden, zodat dit als 'vergund geacht' kan aanschouwd worden voor deze betreffende bebouwing op het perceel. 

Deze redenering doet geen uitspraak over de vergunningstoestand op het achterliggende perceel en de pergola bij de woning. 

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 2 Decreet Lokaal Bestuur

●        Andere: Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening van 15 mei 2009 en zijn wijzigingen

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit, op basis van de geleverde bewijsstukken, dat de tweede verdieping op het magazijn/autobergplaats gelegen Otegemstraat 68, op het kadastraal perceel afdeling 2, sectie E, nummer 475b2 als 'vergund geacht' opgenomen dient te worden in het vergunningenregister.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.31. Attest van verdeling - Trompestraat 50 - beslissing

Aanleiding en context

Het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd of er opmerkingen zijn bij het attest van verdeling voor de eigendom gelegen Trompestraat 50.

Motivering

Op 8 mei 2026 verstuurde men vanuit het notariskantoor Ignace Demeulemeester een attest van verdeling voor de eigendom gelegen Trompestraat 50, gekadastreerd afdeling 2, sectie E, nummer 787n, met een huidige kadastrale oppervlakte van 14a04ca.

Een deel van de eigendom wordt afgesplitst teneinde apart te verkopen.

De bestemming van het goed, lot A volgens opmetingsplan 7a45ca, is woning.  De bestemming van de achterliggende grond, lot B volgens opmetingsplan 6a69ca, wordt niet nader bepaald.

De omgevingsambtenaar heeft geen bezwaar bij het voorstel van verdeling maar wenst toch volgende opmerking te formuleren:

●        Indien het de intentie is om de grond (lot B) te ontwikkelen voor woningbouw is een aanvraag tot verkavelingsvergunning vereist.

Adviezen

Er zijn geen adviezen nodig.

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 2 Decreet Lokaal Bestuur

●        Andere:

○        Art. 5.2.2 Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening van 15 mei 2009 en zijn wijzigingen

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen heeft geen bezwaar bij het voorstel van verdeling maar wenst toch volgende opmerking te formuleren:

●        Indien het de intentie is om de grond (lot B) te ontwikkelen voor woningbouw is een aanvraag tot verkavelingsvergunning vereist.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.32. Afsprakennota  2025_14 - Projectregie Braamakkersite - bijkomende prestaties - goedkeuring

Aanleiding en context

Het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd een bijkomende prestatie bij de afsprakennota 2025-14, goed te keuren.

Motivering

Het college van burgemeester en schepenen keurde in zitting van 14 mei 2025 de afsprakennota "2025-14 - Projectregie Braamakker" goed voor een geraamd bedrag van 15.000 euro/werkjaar. Het college van burgemeester en schepenen besliste in zitting van 11 februari 2026 om de afsprakennota te verlengen en verder te werken binnen het resterende budget van het vorig werkjaar (8.488,9 euro).

Tijdens het traject was er echter een belangrijke wijziging aan de opdracht ten opzichte van de raming van de basiskostprijs. In de oorspronkelijk raming werd gerekend om met vier eigenaars in gesprek te gaan. In de praktijk werd beslist een vijfde eigenaar te betrekken, dit omwille van nieuwe uitdagingen en opportuniteiten. Dit resulteerde in extra gesprekken en meer informatie om te verwerken. Hiervoor is een bijkomend budget van 806,51 euro nodig.

Leiedal vraagt in haar schrijven van 6 mei 2026 een akkoord van het college van burgemeester en schepenen over deze bijkomende prestatie.

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 3, 4° Decreet Lokaal Bestuur

Financiën

De beslissing heeft financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen keurt de bijkomende prestaties bij de afsprakennota 2025-14 goed.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.33. Afsprakennota 2025-71 - ondersteuning dienst omgeving - verlenging - goedkeuring

Aanleiding en context

Het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd de verlenging van de afsprakennota 2025-71 voor ondersteuning van de gemeentelijke dienst op vlak van ruimtelijke planning/ruimtelijke ordening/stedenbouw/milieu en de onsteuning/advisering/behandeling van vergunningsaanvragen, goed te keuren.

Motivering

Het college van burgemeester en schepenen besliste in zitting van 7 januari 2026 de afsprakennota 2025-71 voor de ondersteuning van de gemeentelijke dienst op vlak van ruimtelijke planning/ruimtelijke ordening/stedenbouw/milieu en de onsteuning/advisering/behandeling van vergunningsaanvragen, goed.

Deze afsprakennota is van kracht tot maximaal 31 december 2026. Binnen de geldigheid van deze afsprakennota werd de goedkeuring verleend voor een deeltermijn tot 30 juni 2026 voor 1 dag per week ondersteuning stedenbouw en 1 dag per week ondersteuning milieu. De deeltermijnen zijn verlengbaar mits beslissing van het college van burgemeester en schepenen te bezorgen aan Leiedal minstens 1 maand voor de vermelde einddatum van de deeltermijnen.

Gezien de werkdruk bij de dienst omgeving blijft aanhouden, de progressieve tewerkstelling van één van de omgevingsambtenaren en de noodzakelijke nog te volgen opleidingen, wordt voorgesteld om de ondersteuning via Leiedal voor omgevingsvergunningsaanvragen stedenbouwkundige handelingen - concreet door Soetkin - en voor milieugerelateerde dossiers - concreet door Stijn - verder te zetten tot 31 december 2026. Nadien kan dit dan verder geëvalueerd worden in functie van noodzaak en gevolgde en/of nog te volgen opleidingen.

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 3, 4° Decreet Lokaal Bestuur

Financiën

De beslissing heeft financiële gevolgen.

Hiervoor is onvoldoende krediet beschikbaar. Bij de eerstvolgende  aanpassing MJP zal hiervoor bijkomend krediet moeten worden voorzien.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen keurt de verlenging tot 31 december 2026 van de afsprakennota 2025-71 voor ondersteuning van de gemeentelijke dienst op vlak van ruimtelijke planning/ruimtelijke ordening/stedenbouw/milieu en de onsteuning/advisering/behandeling van vergunningsaanvragen, goed.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.34. Demomaatregelen - cofinanciering - principiële goedkeuring

Aanleiding en context

Het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd principiële goedkeuring te verlenen voor de cofinanciering voor het derde jaar van de demomaatregelen Water+Land+Schap 1.0 Gaverbeekvallei.

Motivering

Binnen de lopende gebiedswerking van Water+Land+Schap 1.0 Gaverbeekvallei worden demomaatregelen voorbereid voor landbouwers binnen de perimeter van het projectgebied. Deze maatregelen hebben als doel de landbouwers op een laagdrempelige manier te ondersteunen bij maatregelen die bijdragen aan een betere waterhuishouding, bodemkwaliteit, erosiebestrijding, biodiversiteit en klimaatrobuuste landbouw.

De Vlaamse minister kende hiervoor via ministerieel besluit van 25 april 2025 een subsidie van 22.500 euro toe aan Intercommunale Leiedal voor het project “demomaatregelen beheer binnen de Gaverbeekvallei”. Dit bedrag vertegenwoordigt 50 % van de geraamde totale projectkost van 45.000 euro.

De demomaatregelen worden verder praktisch en administratief uitgewerkt via een provinciaal reglement. Dit reglement en de bijhorende maatregelfiches worden nog finaal afgestemd met de betrokken partners, waaronder de Vlaamse Landmaatschappij (VLM). De definitieve goedkeuring van het provinciaal reglement en de demomaatregelen komen toe aan de deputatie.

De provincie West-Vlaanderen wil de cofinanciering voor de eerste twee jaren opnemen, op voorwaarde dat de betrokken lokale besturen principieel bereid zijn om voor het derde jaar een beperkte gemeentelijke cofinanciering te reserveren.

Aan het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd om principieel akkoord te gaan met het reserveren van een gemeentelijke cofinanciering van maximaal 1.500 euro voor het derde jaar van de demomaatregelen. Het bedrag wordt enkel aangesproken indien landbouwers effectief gebruik maken van de demomaatregelen voor landbouwpercelen die gelegen zijn op het grondgebied van Deerlijk én binnen de perimeter van WLS 1.0 Gaverbeekvallei.
 

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 1 Decreet Lokaal Bestuur

Financiën

De beslissing heeft financiële gevolgen.

Er is geen budget voorzien. Dit budget wordt voorzien bij de budgetwijziging in 2027.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen neemt kennis van de voorbereiding van de demomaatregelen binnen Water+Land+Schap 1.0 Gaverbeekvallei, het ontwerp van provinciaal reglement en de bijhorende ontwerpmaatregelfiches.
 

Artikel 2

Het college van burgemeester en schepenen neemt er kennis van dat de ontwerpmaatregelfiches en het ontwerp van provinciaal reglement worden afgestemd met de betrokken partners, waaronder VLM in functie van de subsidievoorwaarden, en dat de definitieve goedkeuring toekomt aan de deputatie. De provincie West-Vlaanderen neemt de verdere praktische, administratieve en reglementaire organisatie van de demomaatregelen op via het provinciaal reglement en de finale documenten worden, na goedkeuring door de deputatie, aan de gemeente bezorgd.
 

Artikel 3

Het college van burgemeester en schepenen besluit principieel akkoord te gaan met het reserveren van een gemeentelijke cofinanciering van maximaal 1.500 euro voor het derde jaar van de demomaatregelen en dat dit bedrag enkel wordt aangesproken in functie van een effectieve deelname aan de demomaatregelen voor landbouwpercelen gelegen op het grondgebied van Deerlijk, binnen de perimeter van WLS 1.0 Gaverbeekvallei.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.35. Inname openbaar domein - kennisname

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.36. Premie zwerfvuilactie - Chiro Sellewie - goedkeuring

Aanleiding en context

Het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd een premie toe te kennen naar aanleiding van het uitvoeren van een zwerfvuilactie.

Motivering  

We ontvingen de volgende aanvraag:

De zwerfvuilactie vond plaats op 10 mei 2026.

Er werden 4 restafvalzakken en 2 PMD-zakken zwerfvuil ingezameld, met een totaal gewicht van 15 kilogram.

Adviezen

Op 12 mei 2026 voerden de gemeentediensten een controle ter plaatse uit om vast te stellen of er aan de verplichtingen werd voldaan om tot uitbetaling van de premie over te gaan. Er werd een gunstig advies verleend.

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 1 Decreet Lokaal Bestuur

●        Het gemeentelijk premiereglement zwerfvuilacties, goedgekeurd door de gemeenteraad op 11 september 2025

Financiën

De beslissing heeft financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit om de premie uit te betalen.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

C.37. De Watergroep - algemene vergadering van 12 juni 2026 - goedkeuring

Aanleiding en context

De Watergroep nodigt de gemeente uit tot het bijwonen van haar algemene vergadering die plaatsvindt op vrijdag 12 juni 2024 om 10.30 uur in De Montil, Moortelstraat 8, 1790 Affligem.

Motivering

Het college van burgemeester en schepenen overloopt de agenda met volgende punten:

1. Jaarverslag van de raad van bestuur over de geconsolideerde en statutaire jaarrekening 2025
2. Verslag van de commissaris over de geconsolideerde en statutaire jaarrekening 2025
3. Goedkeuring van de geconsolideerde en statutaire jaarrekening 2025
4. Kwijting aan de bestuurders
5. Kwijting aan de commissaris
6. Verlening van het mandaat van de commissaris voor de boekjaren 2026, 2027 en 2028

Na het officiële gedeelte vertelt Maarten Everaert, raadgever Omgeving op het kabinet van de Vlaamse minister van Omgeving en Landbouw Jo Brouns,  graag meer over het strategisch plan drinkwatervoorziening.

In de gemeenteraadszitting van 27 februari 2025 werd de heer Jo Tijtgat aangesteld als effectief vertegenwoordiger en mevrouw Regine Rooryck als plaatsvervangend vertegenwoordiger in de algemene vergaderingen van De Watergroep voor de legislatuur 2025-2030.

De financieel directeur heeft hieromtrent geen opmerkingen om reden dat er geen financiële link is.

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 2 Decreet Lokaal Bestuur

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit de punten op de agenda van de algemene vergadering van 12 juni 2026, van De Watergroep goed te keuren.

Artikel 2

Gezien de door de gemeente aangestelde vertegenwoordigers verontschuldigd zijn voor voormelde algemene vergadering, beslist het college van burgemeester en schepenen om een blanco volmachtformulier over te maken aan De Watergroep samen met een voor eensluidend verklaard afschrift van onderhavige beslissing.

Artikel 3

Het college van burgemeester en schepenen besluit om De Watergroep op de hoogte te brengen van onderhavige beslissing.

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

D.1. Busbegeleidster - pensioen en ontvangst - goedkeuring

Zitting van CBS van 27 MEI 2026

D.2. Busbegeleidster - pensioen en ontvangst - goedkeuring