Aanleiding en context

De gemeenteraad wordt gevraagd om het 'reglement op doorgangsvergunningen voor de vrachtwagensluis in de Pladijsstraat' vast te stellen.

Motivering

Het college van burgemeester en schepenen keurde in zitting van 27 maart 2024 het plaatsen van een vrachtwagensluis in de Pladijsstraat principieel goed. Deze beslissing komt voort uit de beleidsactie A-1.07.1 “De mogelijkheid onderzoeken om controles op doorgaand zwaar verkeer in Sint-Lodewijk uit te voeren met behulp van camera’s”.

Het college van burgemeester en schepenen keurde in de zitting van 10 juli 2024 de aankoop van de ANPR-camera’s goed en in de zitting van 6 november 2024 de locatievoorstellen voor de camera’s.

In de gemeenteraad van heden wordt het aanvullend reglement op het wegverkeer en de plaatsing van signalisatie m.b.t. de vrachtwagensluis in de Pladijsstraat, goedgekeurd.

Het aanvullend reglement op het wegverkeer betreft een toegangsverbod voor bestuurders van motorvoertuigen en slepen, ontworpen en gebouwd voor het vervoer van goederen met een maximaal toegestane massa van meer dan 5,5 ton met uitzondering van vergunninghouders. Dit vereist een  reglement op doorgangsvergunningen voor de vrachtwagensluis in de Pladijsstraat.

Voorliggend reglement beschrijft dat bewoners en bedrijven vergunningen kunnen aanvragen voor vrachtverkeer met bestemming binnen een afgebakende zone in de kern van Sint-Lodewijk.

Juridische gronden

Algemene basisbevoegdheid: Art. 40, § 3 Decreet Lokaal Bestuur

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Eenparig goedgekeurd

Artikel 1

De gemeenteraad stelt volgend reglement vast:

REGLEMENT OP DOORGANGSVERGUNNINGEN VOOR DE VRACHTWAGENSLUIS IN DE PLADIJSSTRAAT

Art. 1 - Toepassingsgebied

Zoals beschreven in het aanvullend reglement op het wegverkeer betreffende de vrachtwagensluis in de Pladijsstraat, goedgekeurd door de gemeenteraad in zitting van heden,  wordt de toegang tot de vrachtwagensluis, ingesteld van huisnummer 27 tot 296, verboden aan  bestuurders van vrachtvoertuigen met een maximaal toegestane massa van meer dan 5,5 ton, zonder doorgangsvergunning.

Volgende voertuigen worden vergund geacht en bijgevolg toegelaten om door de vrachtwagensluis te rijden:

●        de voertuigen van de gemeente voor het uitvoeren van hun functie;

●        voertuigen voor hulpdiensten;

●        voertuigen in functie van huisvuilophaling;

●        voertuigen omschreven in het technisch reglement van de categorie M2 en M3 (autobussen, autocars);

●        landbouwvoertuigen;

●        de voertuigen waarvoor de gemeente een vergunning verleent volgens het reglement op doorgangsvergunningen voor de vrachtwagensluis in de Pladijsstraat;

●        voertuigen met bestemming in de vrachtwagensluis;

●        voertuigen met bestemming binnen de tonnagezone via de Oudenaardse heerweg, Brandsmisstraat en Oude Heerweg;

●        voertuigen met bestemming in de wijk via Oliebergstraat, Vredelaan, Camiel Vereeckelaan.

Art. 2 - Bestemmingszone

Het toekennen van een doorgangsvergunning kan enkel mits de strikte voorwaarde dat het vrachtvervoer in kwestie een herkomst of bestemming heeft binnen een bepaalde zone in de kern van Sint-Lodewijk, hierna de bestemmingszone genoemd.

De bestemmingszone is een ononderbroken zone in de kern van Sint-Lodewijk, begrensd door de Pladijsstraat, de kruispunten Kerkstraat-Heestertstraat en Kapelstraat-Oliebergstraat, waarbij de Heestertstraat en Oliebergstraat buiten de bestemmingszone vallen.

De bestemmingszone bestaat bijgevolg uit volgende straten en adrespunten:

●        Kerkstraat 1-53

●        Kapelstraat 1-85, 86, 88, 90, 92, 96

●        Ommegangstraat

●        Oude Pastoriestraat

●        Keizelbergstraat

●        Proosdijstraat

●        Kapittelstraat

Art. 3 - Vergunningen

Vrachtverkeer met herkomst of bestemming in de bestemmingszone komt in aanmerking om een doorgangsvergunning te verkrijgen na een aanvraag.

Een doorgangsvergunning geldt voor de specifiek vermelde kentekenplaten. Het voertuig met de kentekenplaat gekoppeld aan de vergunning, mag door de vrachtwagensluis rijden gedurende de vergunde periode.

Doorgangsvergunning van korte duur:
Eenmalig of occasioneel vrachtverkeer kan vergund worden gedurende data die nader bepaald worden bij de aanvraag.

Doorgangsvergunning van lange duur:
Vrachtverkeer dat op regelmatige basis herkomst of bestemming heeft in de bestemmingszone, kan vergund worden voor een ononderbroken periode van maximaal één jaar. Deze vergunning kan via vergunningsaanvraag vernieuwd worden.

Doorgangsvergunningen zijn elke volledige dag van de vergunde periode geldig.

Art. 4 - Aanvraagtermijn en -wijze

Aanvragen tot doorgangsvergunning dienen tijdig ingediend te worden volgens de termijnen die de gemeente op haar webtoepassingen communiceert.

Regularisatie biedt de kans om alsnog een doorgangsvergunning aan te vragen wanneer het ten gevolge van laattijdigheid, overmacht of hoogdringendheid niet mogelijk was om voorafgaand aan het binnenrijden van de vrachtwagensluis een vergunning aan te vragen.

Aanvragen tot regularisatie dienen eveneens tijdig ingediend te worden volgens de termijnen die de gemeente op haar webtoepassingen communiceert.

Alle aanvragen dienen ingediend te worden via het digitaal platform dat de gemeente hiertoe aanbiedt.

Art. 5 - Verwerkingstermijn en -wijze

De gemeente behandelt aanvragen binnen de termijn die op haar webtoepassingen wordt gecommuniceerd.

De gemeente onderzoekt of de aanvraag voldoet aan de voorwaarden gesteld in dit reglement.

De gemeente mag hiertoe bijkomende informatie, documenten of bewijsstukken opvragen.

Indien na onderzoek blijkt dat de aanvraag voldoet aan de voorwaarden gesteld in dit reglement, keurt de gemeente de aanvraag goed en wordt een doorgangsvergunning toegekend.

Indien de ingediende aanvraag niet voldoet, keurt de gemeente de aanvraag af en wordt geen doorgangsvergunning toegekend.

Indien wordt vastgesteld dat er misbruik gemaakt wordt van een doorgangsvergunning, kan de gemeente beslissen om de aanvrager het recht tot vergunningsaanvraag te ontnemen, vergunningsaanvragen voor kentekenplaten in kwestie door andere aanvragers te weigeren en alle toegekende vergunningen van deze aanvrager of voor deze kentekenplaten in te trekken.

Onder misbruik wordt verstaan een doorgangsvergunning gebruiken terwijl de vergunninghouder of het vrachtvervoer in kwestie geen bestemming heeft in de bestemmingszone.

Artikel 2

Bovenstaand reglement gaat in vanaf 1 mei 2025 en eindigt op 31 december 2031.

Artikel 3

Conform artikel 286, § 1, 1° van het Decreet Lokaal Bestuur wordt voorliggend reglement bekendgemaakt via de webtoepassing van de gemeente.

Artikel 4

Conform artikel 330 van het Decreet Lokaal Bestuur brengt de gemeenteoverheid, op dezelfde dag als de bekendmaking zoals bepaald in artikel 3 van dit besluit, de toezichthoudende overheid op de hoogte van voormelde bekendmaking.