Aanleiding en context

Aan het college van burgemeester en schepenen wordt gevraagd om het tijdelijk politiereglement op het verkeer, naar aanleiding van de versmalling in de Vichtesteenweg, goed te keuren.

Motivering

Op vrijdag 15 maart 2024 werd in de Vichtesteenweg een versmalling geplaatst met de bedoeling doorgaand vrachtverkeer te ontraden om het centrum in te rijden. Het betreft een proefopstelling.

De versmalling werd net voorbij De Spijker geplaatst zodat vrachtwagens van de bedrijven in de De Spijker nog zonder hinder de verbinding naar de N36 kunnen maken. De vrachtwagens die er niet horen te zijn, kunnen De Spijker inrijden om te draaien.

De PZ Gavers maakte een tijdelijk politiereglement op het wegverkeer op ter verordening van deze proefopstelling.

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 56, § 3 Decreet Lokaal Bestuur

●        Andere:

○        Art. 119, § 1 en art. 130 bis van de nieuwe gemeentewet (gewijzigd bij wet van 12 januari 2007)

○        Wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd bij het koninklijk besluit van 16 maart 1968, met latere wijzigingen en aanvullingen

○        Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, met latere wijzigingen en aanvullingen

○        Ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende de aanvullende reglementen en de te plaatsen verkeersborden

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit het tijdelijk politiereglement met betrekking tot de proefopstelling van de versmalling in de Vichtesteenweg vast te stellen.

Tijdelijk politiereglement op het verkeer naar aanleiding van een gewijzigde verkeerssituatie in de Vichtesteenweg in Deerlijk vanaf vrijdag 15 maart 2024

Artikel 1 (Verboden verkeer):

De situatie blijft zoals deze op heden is: doorgaand verkeer mogelijk, maar tonnageverbod 5,5T (uitgezonderd laden en lossen).

Artikel 2: (Stilstaan-en parkeerverboden)

Geen parkeerverbod voorzien.

Artikel 3 (Bijzondere aanpassingen):

Vanaf vrijdag 15 maart 2024 wordt in de Vichtesteenweg (tussen De Spijker en de Sint-Rochusweg) een versmalling geplaatst. Het verkeer richting het centrum van Deerlijk moet hierbij voorrang geven aan het verkeer dat richting de N36 rijdt.

De versmalling moet ervoor zorgen dat vrachtwagens afgeraden worden om door te rijden richting de Sint-Rochusstraat (en de Nijverheidslaan). Ter hoogte van de versmalling wordt ook extra aangegeven dat vrachtwagens moeten keren, dit kan ter hoogte van De Spijker. Plaatselijk vrachtverkeer voor de Vichtesteenweg heeft wel doorgang.

Artikel 4 (Voorziene Omleidingen)

Geen omleiding voorzien. Vrachtwagens dienen de voorziene omleiding voor de werken ‘Belgiek’ te volgen.

Artikel 5:

De hiertoe nodige signalisatie wordt overeenkomstig de wettelijke voorschriften aangebracht.

Voorziene signalisatie:

●        B19 en B21 (beurtelings verkeer) aan beide kanten van de versmalling;

●        oranje aankondigingsborden met:

○        ‘gewijzigde verkeerssituatie (aan beide kanten van de versmalling);

○        C23 – verbod vrachtwagens + A1d en A23 om de gevaarlijke bocht en plaats waar veel kinderen komen (schoolomgeving) aan te geven + bereikbaarheid handelaars (laden en lossen leveranciers) + ‘174 euro boete’;

●        betonnen jerseys met bakens en verlichting om de versmalling aan te geven.

Artikel 6:

Overtredingen op deze verordening worden beteugeld met politiestraffen, voor zover geen wet of hogere verordening andere straffen voorziet.

Artikel 7:

Afschrift van deze verordening wordt overgemaakt aan de griffie van de rechtbank van eerste aanleg te Kortrijk en aan de griffie van de politierechtbank te Kortrijk.