Aanleiding en context

De gemeenteraad wordt gevraagd om het 'aanvullend reglement op het wegverkeer betreffende de fietszone in Deerlijk centrum' vast te stellen.

Motivering

In aanloop naar het vernieuwde mobiliteitsplan werd ook een uitbreiding van de fietszone in het centrum van Deerlijk overwogen. Tegelijk werd vanuit BS Driesprong de vraag gesteld om een fietszone in te voeren in (een deel van) de Kapel ter Rustestraat.

Het college van burgemeester en schepenen besliste in zitting van 18 oktober 2023 om een fietszone in te voeren in de Kapel ter Rustestraat (vanaf Kapel), Driesplein, Ververijstraat, René De Clercqstraat en Pontstraat tot aan Dammeke.

Met het KB van 12 maart 2023 werd de benaming 'fietsstraat' uit de wegcode verwijderd. Er is louter nog sprake van een fietszone, ook al betreft het slechts 1 straat.

Het correct afbakenen van de uitbreiding van de fietszone met de Ververijstraat, René de Clercqstraat en delen van de Pontstraat en Kapel ter Rustestraat is afhankelijk van en hangt dus samen met de correcte afbakening van de volledige fietszone.

Om een correcte 'sluitende' fietszone in het centrum van Deerlijk te bewerkstelligen, dienen alle bestaande verkeersborden 'begin fietsstraat' en 'einde fietsstraat' te worden verwijderd en ter hoogte van de invalswegen naar de (nieuwe, ruimere) fietszone te worden vervangen door de borden 'begin fietszone' en 'einde fietszone'. Niet elk verkeersbord 'fietsstraat' (begin of einde) moet dus worden vervangen. Binnen de fietszone is geen enkel ander verkeersbord F111 of F113 nodig, waardoor er in totaal aanzienlijk minder borden nodig zijn en de leesbaarheid van het wegbeeld voor elke weggebruiker verbetert.

Het college van burgemeester en schepenen heeft voorliggend verkeersreglement besproken in zitting van 29 november 2023.

Juridische gronden

●        Algemene basisbevoegdheid: Art. 40, § 3 Decreet Lokaal Bestuur

●        Andere:

○        Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en latere wijzigingen, in het bijzonder artikel 67.3 en 67.4.3°

○        Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens

○        Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens en latere wijzigingen

○        Art. 286, § 1, 1°, art. 288, art. 330 Decreet Lokaal Bestuur

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

Eenparig goedgekeurd

Artikel 1

De gemeenteraad stelt volgend aanvullend reglement vast:

AANVULLEND REGLEMENT OP HET WEGVERKEER BETREFFENDE DE FIETSZONE IN DEERLIJK CENTRUM

Art. 1

De fietszone wordt met de verkeersborden F111 (begin reglementering) en F113 (einde reglementering) gesignaleerd op volgende locaties:

●        Kapel ter Rustestraat, aan de Braamakkerstraat t.h.v. de kapel

●        Pontstraat, aan Dammeke, kant van De Driesprong

●        Dammeke, aan de René De Clercqstraat

●        Harelbekestraat, aan de Ververijstraat, kant van het gemeentehuis

●        Hoogstraat, aan de C. E. Ameyestraat, kant van het Sportcentrum

●        Tulpenlaan, aan de Sint-Amandusstraat

●        Sint-Amandusstraat, aan de Guido Gezellelaan, kant van De Kim en De Beuk

●        Waregemstraat, aan de Sint-Rochusstraat, kant richting Waregem

●        Hazewindstraat, aan de Sint-Rochusstraat

●        Vichtesteenweg, aan de Sint-Rochusstraat, kant richting N36/E17

Volgende straten maken zo deel uit van de fietszone:

●        Kapel ter Rustestraat (tussen Braamakkerstraat en Pontstraat)

●        Pontstraat (tussen Dammeke en Kapel ter Rustestraat)

●        René De Clercqstraat

●        Ververijstraat

●        C. E. Ameyestraat

●        Harelbekestraat (tussen Ververijstraat en René De Clercqstraat)

●        Schoolstraat

●        Kerkplein

●        Hoogstraat (tussen Waregemstraat en C. E. Ameyestraat)

●        Sint-Amandusstraat (tussen Hoogstraat en Guido Gezellelaan)

●        Nieuwstraat

●        Sint-Rochusstraat

●        Vichtesteenweg (tussen Sint-Rochusstraat en Nieuwstraat)

Artikel 2

Dit reglement treedt in werking op de vijfde dag na de bekendmaking ervan.

Artikel 3

Conform artikel 286, § 1, 1° van het Decreet Lokaal Bestuur wordt voorliggend reglement bekendgemaakt via de webtoepassing van de gemeente.

Artikel 4

Conform artikel 330 van het Decreet Lokaal Bestuur brengt de gemeenteoverheid, op dezelfde dag als de bekendmaking zoals bepaald in artikel 3 van dit besluit, de toezichthoudende overheid op de hoogte van voormelde bekendmaking.