Meeting.burger Deerlijk

Aanleiding en context

De gemeenteraad wordt gevraagd om het aanvullend reglement met betrekking tot het periodiek parkeerverbod op de langsparkeerstrook in de Vichtesteenweg ter hoogte van het handelspand en bijhorende parking, gelegen Vichtesteenweg 280-282, vast te stellen.

Motivering

Op de langsparkeerstrook in de Vichtesteenweg tussen het kruispunt Belgiek en de gemeentegrens met Anzegem (Vichte) gelden er geen parkeerrestricties waardoor deze langsparkeerstrook nu vaak gebruikt wordt voor het parkeren van vrachtwagens.

Dit wegsegement van de Vichtesteenweg is gelegen binnen de bebouwde kom Belgiek van de gemeente Deerlijk waar op vandaag een snelheidsregime van 50 km/u geldt.

De beperkte mobiliteitscommissie adviseerde in de vergadering van 8 april 2021 om op de langsparkeerstrook in de Vichtesteenweg ter hoogte van het handelspand met huisnummer 280-282 en bijhorende parking een periodiek parkeerverbod in te voeren vanuit volgende overwegingen:

• De geparkeerde vrachtwagens hebben een grote impact op de zichtbaarheid voor het op- en afrijdend verkeer van de parking waardoor het gevaarlijk is voor fietsers die op het fietspad langs de Vichtesteenweg rijden van Harelbeke/Deerlijk naar Anzegem.

• Bij het parkeren moet eerst het fietspad gekruist worden wat conflictsituaties met zich meebrengt met fietsers die ondermeer naar de handelszaak gaan.

Idealiter wordt er over de volledige parkeerstrook een parkeerverbod gevestigd. Om vrachtwagens toch nog de kans te geven om ergens te parkeren of te stationeren, bijvoorbeeld in functie van rij- en rusttijden, en om te vermijden dat op andere plaatsen overlast ontstaat, wordt voorgesteld om het parkeerverbod te koppelen aan de openingsuren van de handelszaak.

De N36 valt onder het beheer van het Agentschap Wegen en Verkeer maar het parkeerbeleid op het grondgebied van de gemeente, ook op de gewestweg, is een lokale bevoegdheid.

Het college van burgemeester en schepenen heeft voorliggend verkeersreglement besproken in zitting van 23 juni 2021 en de voorzitter van de gemeenteraad verzocht om de vaststelling ervan te agenderen op de gemeenteraad van 8 juli 2021.

Juridische gronden

• Algemene basisbevoegdheid: Art. 40 en 41 Decreet Lokaal Bestuur

• Andere:

◦ De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988

◦ Wet betreffende de politie over het wegenverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968

◦ Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegenverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens

◦ Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg

◦ Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens

◦ Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald

◦ Omzendbrief MOB/2009/02 van 3 april 2009

◦ Art. 286, § 1, 1°, art. 288, art. 330 van het Decreet Lokaal Bestuur

Financiën

De beslissing heeft geen financiële gevolgen.

BESLUIT

De gemeenteraad besluit met 20 ja-stemmen: Claude Croes (CD&V), Bert Schelfhout (Open Vld), Regine Vanwynsberghe-Rooryck (CD&V), Sandra De Leeuw-Goussey (Open Vld), Matthias Vanneste (Open Vld), Louis Vanderbeken (CD&V), Jo Tijtgat (CD&V), Carl De Donder (CD&V), Louis Haerinck (CD&V), Tundie D'hont (Deerlijk²), Jurgen Beke (CD&V), Filip Terryn (N-VA), Sophie Mespreuve (Onafhankelijk), Wim Vermeulen (Open Vld), Marleen Prat (CD&V), Philip Ghekiere (Open Vld), Lies De Witte (CD&V), Marc Coppens (CD&V), Maurice Bekaert (Open Vld) en Dirk Demeurie (Onafhankelijk)

1 neen-stem: Frans Kemseke (Deerlijk²)

Artikel 1

De gemeenteraad besluit een parkeerverbod te vestigen op de langsparkeerstrook in de rijrichting Deerlijk-Anzegem in de Vichtesteenweg, ter hoogte van het handelspand gelegen Vichtesteenweg 280-282 en bijhorende parking.

Ter hoogte van het handelspand wordt dit parkeerverbod beperkt in tijd, namelijk van 8.00 uur tot 20.00 uur.

Artikel 2

Het parkeerverbod zal gesignaleerd worden door het aanbrengen van volgende verkeersborden:

• verkeersborden E1 (parkeerverbod) met onderbord type V met opschrift "van 8u tot 20u" en onderborden type Xa en Xb (begin en einde parkeerverbod), op de parkeerstrook ter hoogte van het handelspand;

• verkeersborden E1 (parkeerverbod) met onderborden Xa en Xb (begin en einde parkeerverbod), op de parkeerstrook tussen de op- en afrit van de parking.

Artikel 3

Dit besluit vervangt alle voorgaande besluiten die niet in overeenstemming zijn met het huidige. Alle verkeersborden en markeringen die strijdig zijn met de bepalingen van dit reglement moeten worden verwijderd.

Artikel 4

Dit reglement treedt in werking vanaf 16 juli 2021 en is geldig voor onbepaalde termijn.

Artikel 5

Conform artikel 286, § 1, 1° van het Decreet Lokaal Bestuur wordt voorliggend reglement bekendgemaakt via de webtoepassing van de gemeente.

Artikel 6

Conform artikel 330 van het Decreet Lokaal Bestuur brengt de gemeenteoverheid, op dezelfde dag als de bekendmaking zoals bepaald in artikel 5 van dit besluit, de toezichthoudende overheid op de hoogte van voormelde bekendmaking.

Artikel 7

Conform artikel 288 van het Decreet Lokaal Bestuur wordt de bekendmaking, zoals bepaald in artikel 5 van dit besluit, ingeschreven in het daartoe bestemde register, dat bijgehouden wordt op de wijze bepaald door de Vlaamse Regering.

Artikel 8

Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid van de Vlaamse Overheid.